الى الاستاذ mragab لادا 2107 موديل 2003

[mr_astra]

بالنسبة للشميز رقم 1 ورقم 4 هل فيهم عتب ولا سلام
والميكانيكى قال البوش اد اية؟ يعنى الشنبر هايحكم ولا لا؟
تليين طقم الشنبر نقول مثلا صفحتين على الواقف و1000كم بسرعة لا تزيد عن 60كم/ساعة وبدون حرق على الغيارات
وبعدها نغير زيت وفلتر
بس انا لو منك هاغير على الاقل الاسطوانة
وطالما شداد الجنزير اتكسر يبقى لازم تغير البلف معاة لانة هو اللى كسر الشداد وممكن يكسر الجديد
وربنا يكرمك وتطلع عمرة ناجحة

[mragab]

السلام عليكم يا استاذ استرا
الشميز الاولانى والرابع فعلا فيهم عتب
طبعا هنغير كل البساتم
وهجيب طقم شنبر
وجوانات والشدادت
بقولك طلمبة المياة كويسة والزيت بردوا
هل فعلا لما العمرة تتم ان شاء الله الماتور هيرجع زى الاول صوتوا واطى ومش هتاكل زيت تانى
انا كنت بحط بوجيهات الاول 16 2 شمعة
ولما البوجيهات عرقت بحط دلولقتى بوجيهات 21 1 شمعة
هل هرجع زى الاول ولا اية
ومياة الردياتير احط مياة حمرا ولا اسيبها عادية

[mr_astra]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

الشميز الاولانى والرابع فعلا فيهم عتب

طب ناوى تعمل فيهم اية ؟
هل هاتعمل 4 شمايز عند الخراط على طقم البستم الجديد؟ ويتكلفوا 200 جنية زيادة على اللى موجود حاليا

[mragab]

يص يا باشا عشان مش انا اللى متابع الموضوع
طقم البستم والشنبر والجوانات والصبابات والشدادات .... اتكلفوا حوالى 800 جنية
واخدوا الحاجة خرطوا الوش باين وراحو للخراط
اتكلف الموضوع 300 جنية
لسة الميكانيكى ومش عارف الموضوع هيوصل لكام معاه

[mr_astra]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mragab يص يا باشا عشان مش انا اللى متابع الموضوع طقم البستم والشنبر والجوانات والصبابات والشدادات .... اتكلفوا حوالى 800 جنية واخدوا الحاجة خرطوا الوش باين وراحو للخراط اتكلف الموضوع 300 جنية لسة الميكانيكى ومش عارف الموضوع هيوصل لكام معاه

كل دة تمام والله ينور بس لازم تعمل اربع شمايز جداد لازم