#6
|
||||
|
||||
رد: ياترى دى اشتغاله ولا صح؟؟؟
حمدا لله علي السلامه يا احمد بيه ليك وحشة - غايب بقالك فترة
انا فاهم قصدك يااحمد بيه بس الترس مينفعش يتغير لانه لو كبر مش هيركب ولو صغر يبقي ملوش لازمة ولو المفروض يحصل تغيير يبقي يحصل علي كل الغيارات - ولو الحساس فيه مشكلة ينور اللمبه علي طول. والله العظيم اعلي واعلم
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#7
|
||||
|
||||
رد: ياترى دى اشتغاله ولا صح؟؟؟
بس فى العربيات الجديدة ال VSS هو عضو حيوى للكنترول
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#8
|
||||
|
||||
رد: ياترى دى اشتغاله ولا صح؟؟؟
و تسلملى يا روميو باشا بجد بس انا مكنش قصدى على الترس اللى بيعشق فى الفتيس كان قصدى ان احتمال و الله اعلم ان فى مثلا planetary gear بيدى للكويل ليه نسب مختلفة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#9
|
||||
|
||||
رد: ياترى دى اشتغاله ولا صح؟؟؟
عزيزي من يعطل هذا الحساس بالتيكو 1800 سي سي وفيتس AMT فان
الفيتس لاينمر تحياتي سيف العراق |
#10
|
||||
|
||||
رد: ياترى دى اشتغاله ولا صح؟؟؟
اصلا الاسبرانزا عندها مشكلة فى الغيار التانى
عند معظم الناس العربية بتنتش على الغيار دة ولما يتغير حساس السرعة النتشة بتروح بغض النظر بقى عن الزيادة فى السحب من عدمة كمان كمبيوتر الاسبرانزا متحكم فى معظم وظائف العربية ومن العربيات القليلة اللى فيها حساس دبرياج ومن هنا اى خلل فى حساس قراءة هايخلى مخرجات الكمبيوتر غير صحيحة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
|
|