|
سوزوكى Suzuki بدات شركة سوزوكى نشاطها فى عام 1909 كشركة اقمشة لاكن مع الثورة الصناعية فى اليابان تحولت لانتاج السيارات عام 1952 وهيا تخضع حاليا لشركة جنرال موتورز حيث تملك الاخيرة نسبة 20% من اسهمها كما تمتلك سوزوكى شركة ماروتى الهندية Maruti من اشهر موديلاتها: سويفت ماروتى التو ليانا وايجنيس وجيمنى وجراند فيتارا و SX4 XL7 |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: بشرى ساره لمحبى الالتو
انا حاسس ان الالتو دى من المخازن
يعنى 2009 وبيبيعها لكن مفيش من العربيه دى زيرو موقوف انتاجها |
#7
|
||||
|
||||
رد: بشرى ساره لمحبى الالتو
60 الف فى عربيه 1000سى سى وبالحجم ده
يبلاش |
#8
|
|||
|
|||
رد: بشرى ساره لمحبى الالتو
فعلا الكلام ده صحيح وALTO نازله تاني بنفس الشكل بالنسبة ل 800CC اما 1100 فنازلة نفس الشكل مع اختلاف الفوانيس من قدام وكل الكماليات
|
#9
|
|||
|
|||
رد: بشرى ساره لمحبى الالتو
نصيحة من واحد معاه التو 2008 . خليكى فى عربية متداولة احسن .
الالتو الصاج بتاعتها خفيف جداااااااااااا و كأنه ورق سلوفان و حاجتها غالية جدا و مش بتلاقيها بسهولة مع العلم انى اصلا فى سوق التوفيقية و اعرف المستوردين بتوع قطع الغيار بتاعتها لكن عشان الاقى اى قطع غيار ليها بدوخ عليها و ممكن فى الاخر اوفقلها عشان معظم حاجتها مش موجودة . خليكى فى شئ تعرفى تجبيله قطع غيار . بس العربية كعربية حلوة جدا و هى صغننة كدة و متورها حلو بروح بيها الغردقة و شرم و مقضيها اشطة مبتقولش لاء . بس الخدش فيها بتعويرة :S |
#10
|
|||
|
|||
رد: بشرى ساره لمحبى الالتو
شكرا استاذ احمد على الرد لكن الحقيقه انا حجزت خلاص التو 800 والاستلام خلال الشهر الجاى ان شاء الله وربنا يستر
|
|
|