#6
|
||||
|
||||
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
أولا إنتا ياباشا شرحت الحالتين الي فيهم رقم الأوفست أقل بكتير والي أقل في حدود المسموح طيب لو رقم الأوفست كان أكبر بقى الي حضرتك بتقول عليه قفلت العربية ايه الضرر وإيه الميزة. الحاجة التانية أنا معايا كرولا موديل 2002 جنوط حديد وعايز أجنط ودي أول مرة اسمع عن موضوع الأوفست وماكنتش اعرف غني فيه رقم زي داه قبل كدة فا أنا عايز أعرف أقرى الرقم دا من على الجنط القديم من أنهي حتة ولا بيبقى مكتوب إزاي وأعرف رقم الأوفست للجنط الجديد إزاااي؟ وإيه أنسب مقاس جنط تنصحني بيه للعربية دي (الكرولا 2002).
__________________
|
#7
|
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
تحت امرك فى اى استفسار
مش هتلاقى جنط اسبور رقم الاوفست ليه اكبر من الجنط الحديد للعربيه ابداٌ ابداٌ لأن الجنط الاسبور هدفه تذويد الثبات بزيادة المسافه بين العجلتين المقابلين لبعض بيفتح العربيه شويه وعلى العموم دى صورة مكان رقم الأوفست للجنط الحديد ودى صورة مكان رقم الاوفست فى الجنط الاسبور اى خدمه
__________________
ابو فارس
01006898520 شاهدوا كل جديد على قناتى على اليوتيوب من هنا |
#8
|
||||
|
||||
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
الأخ عصام
ما شاء الله تبارك الله ممتاز جدا شرحك كفيت ووفيت والله أنا كنت نسيت الموضوع لأني عامله من زمان بس ملقيتش ردود بس أنت جبت المفيد شكرا لك جزيلا |
#9
|
||||
|
||||
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
بس لي إستفسار
حضرتك قلت إن(( الجنط الاسبور هدفه تذويد الثبات بزيادة المسافه بين العجلتين المقابلين لبعض بيفتح العربيه شويه)) طيب هو إيه القاعدة اللي أنا بتبعها لما أحب أقول إني زودت المسافة بين العجلتين بمعنى أخر يعني أنا المفروض إني بقيس المسافة بين العجلتين من أنهي حتة بالظبط هل من محور التركيب للعجلة الأولى لمحور التركيب في الثانية ولا من مركز الجنط ولا من طرف الجنط ولا من أنه حتة بالظبط |
#10
|
رد: حوار علمي (عند تغير الجنوط)
لو حبيت تعرف عرضت العربيه قد ايه
تقيس العربيه من خارج الفرده اليمين الى خارج الفرده الشمال قبل ما تركب الجنوط الاسبور و بعد ما تركبها وانت تعرف الفرق قد ايه
__________________
ابو فارس
01006898520 شاهدوا كل جديد على قناتى على اليوتيوب من هنا |
|
|