|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: الكاوتش العريض؟؟ما الهدف؟؟
شكرا لأصحاب الخبرة و الآراء و لكن
فيه سؤال : هل هناك علاقة بين وزن العربية و الكاوتش العريض ؟؟ |
#7
|
||||
|
||||
رد: الكاوتش العريض؟؟ما الهدف؟؟
عن تجربة الكاوتش فى البولو الفوكس 1300
كنت مركب عليها 15/195/55 صباحو ثبات والعربية كانت قاعدة تقعيدة ملهاش حل بس كانت بتاكل بنزين شوية لأن الموتور كان خفيف ووش السلندر والكربراتير كان فيه مشكله وبعناها بالنسبالك فى البرايد الوضع مختلف إسأل بتاع الكاوتش عن المتاح بالنسبة للعربية عشان مايحكش فى الملفات وماياكلش معاك بنزين لأن اللى معرض بيبقى عاوز يجرى ويقعد العربية بصرف النظر عن الإستهلاك |
#8
|
|||
|
|||
رد: الكاوتش العريض؟؟ما الهدف؟؟
ضد العريض
تماما absolutely المهندس اللى عملها حسبها وركبها يبقى التغيير لازم عيوبه اكثر من مميزاته ولو كان العكس كان المهندس حطها فى الاوريجينال
__________________
بسم الله الرحمن الرحيم {يُرِيدُونَ أَن يُطْفِؤُواْ نُورَ اللّهِ بِأَفْوَاهِهِمْ وَيَأْبَى اللّهُ إِلاَّ أَن يُتِمَّ نُورَهُ وَلَوْ كَرِهَ الْكَافِرُونَ }التوبة32 صدق الله العظيم |
#9
|
|||
رد: الكاوتش العريض؟؟ما الهدف؟؟
الكلام اللي قاله الزملاء ده صح جدا، وأحب أزود عليه كام نقطة:
أكيد ... كل ما وزن العربية علي تبقى محتاجة كاوتش أعرض عشان قوة التصاق الكاوتش بالأرض تبقى أعلى من القوى الديناميكية للعربية، والوزن العالي محتاج كمان عفشة قوية وناشفة نسبيا. لو عايز معلومات أكتر عن علاقة الوزن بثبات العربية... ادخل على الموضوع ده (المعلومات موزعة على كذا مشاركة داخل الموضوع... يفضل تقراها كلها لحد المشاركة 36): عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن ...
__________________
Ahmed Al-Bora'ie Trust me, I'm an engineer من مواضيعي المميزة عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن عربية على شاسيه ولا على علب؟؟؟ اتعرف على طرق بناء السيارات قواعد اختيار زيت الموتور.. إزاي تعرف الزيت المناسب؟؟؟ عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار الفرق بين تكييف السيارات القديمة والحديثة والمنزل 30 نصيحة للتوفير في الوقود عايز تزود كفاءة التكييف؟؟؟ ثرموستات الكوعة.... المفترى عليه |
#10
|
|
رد: الكاوتش العريض؟؟ما الهدف؟؟
فعلا... المهندس اللي عملها حسبها وركبها ... بس على أساس استخدام معين المهندس حسب القطر الخارجي للكاوتش على حسب الموتور والجيربوكس اللي راكبين المهندس حسب عرض الكاوتش على حسب وزن العربية وأقصى سرعة (متوقع) تدخل بيها منحنيات المهندس حسب قطر الجنط على حسب العربية دي مين حيركبها... وعشان تاخد راحة أكتر مقابل ثبات أقل وسعر مقبول، أو تاخد ثبات عالي مقابل راحة أقل وسعر أغلى لو حضرتك قررت تغير طريقة استخدام العربية... أكيد حتحتاج تعدل .... أمال التعديلات اللي بتحصل في العربيات دي... اخترعوها ليه؟؟؟ ...
__________________
Ahmed Al-Bora'ie Trust me, I'm an engineer من مواضيعي المميزة عربية تقيلة ولا خفيفة؟؟؟ طبعا الخفيفة أحسن عربية على شاسيه ولا على علب؟؟؟ اتعرف على طرق بناء السيارات قواعد اختيار زيت الموتور.. إزاي تعرف الزيت المناسب؟؟؟ عايز تشتري عربية ومحتار؟؟؟؟ تعالى أقوللك إزاي تختار الفرق بين تكييف السيارات القديمة والحديثة والمنزل 30 نصيحة للتوفير في الوقود عايز تزود كفاءة التكييف؟؟؟ ثرموستات الكوعة.... المفترى عليه |
|
|