رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132

[Eltonsy]

انا سعيد جدا بالرابطة وانا لسة جايب 132 موديل 75 1800 سي سي ولكني في غاية الحزن لان كل ما اقول لواحد انا جبت 132 يقولي حلوة بس بتشرب البنزين شرب وكمان مش عاجباني من جوة من حيث التابلوه اسف في اللفظ زبالة انا كان معايا سكودا كانت سيارة ممتازة لكن للاسف بعتها علشان اسدد مبلغ كان عليا ارجوكم افيدوني لاني متعقد منها ومش عايز اركبها علما بان السمكري اللي جابهالي بيقولي العربية دي مش هتعرف تجيب زيها واشكركم ان افدتوني

[حماده السريع]

انا عندى 132 فيها مشكله فى الفرامل دايمن بتحدف يمين فى الفرامل الخطر على سرعه وضبط عفشه وكشفت على الاجهزه كله تمام ممكن يكون ايه

[محمدصلاح القاضى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eltonsy انا سعيد جدا بالرابطة وانا لسة جايب 132 موديل 75 1800 سي سي ولكني في غاية الحزن لان كل ما اقول لواحد انا جبت 132 يقولي حلوة بس بتشرب البنزين شرب وكمان مش عاجباني من جوة من حيث التابلوه اسف في اللفظ زبالة انا كان معايا سكودا كانت سيارة ممتازة لكن للاسف بعتها علشان اسدد مبلغ كان عليا ارجوكم افيدوني لاني متعقد منها ومش عايز اركبها علما بان السمكري اللي جابهالي بيقولي العربية دي مش هتعرف تجيب زيها واشكركم ان افدتوني

اولا مبروك على العربيه
ثانيا انا عاوز حضرتك تنتظر الشهر الكريم دا
وبأذن الله هنخلى الصالون عندك فبريقه
و132 اللى بتشرب بنزين لا اما اتكون العربيه مظبوطه مش هتاكل بنزين ولا حاجه
انا عن نفسى عربيتى بتعمل 200 كيلو فى الصفيحه طوالى
وداخل البلد 180-190 كيلو فى الصفيحه
مع ان الموتور عندى 2000

[محمدصلاح القاضى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده السريع انا عندى 132 فيها مشكله فى الفرامل دايمن بتحدف يمين فى الفرامل الخطر على سرعه وضبط عفشه وكشفت على الاجهزه كله تمام ممكن يكون ايه

انحراف العربيه عن مسارها اثناء الضغط على دواسة الفرامل يرجع الى عدة اسباب هى
1/ انسداد بمستر الفرامل (اللى راكب عند السيرفو)
2/ انسداد باحد خراطيم زيت الفرامل
3/ تلف تيل الفرامل فى احدى العجلات
4/ تلف خزنة الزيت باحدى العجلات
5/ وجود هواء فى دائرة الفرامل
6/ وجود انحناء فى الشاسيه ودا غالبا ناتج عن خبطه وبيظهر انه تكون عجله متقدمه عن عجله تانيه
يرجى مراجعه كل الامور السابقه وتحديد الخطأ فى اى من الاجزاء

[أيمن الروبي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى انحراف العربيه عن مسارها اثناء الضغط على دواسة الفرامل يرجع الى عدة اسباب هى 1/ انسداد بمستر الفرامل (اللى راكب عند السيرفو) 2/ انسداد باحد خراطيم زيت الفرامل 3/ تلف تيل الفرامل فى احدى العجلات 4/ تلف خزنة الزيت باحدى العجلات 5/ وجود هواء فى دائرة الفرامل 6/ وجود انحناء فى الشاسيه ودا غالبا ناتج عن خبطه وبيظهر انه تكون عجله متقدمه عن عجله تانيه يرجى مراجعه كل الامور السابقه وتحديد الخطأ فى اى من الاجزاء

ايه الحلاوه دي يا عم قاضي نهارك فل
بس انت كده حيرت الراجل معاك
النصيحه الصح تبقي كده
اولا كلام القاضي صح يبقي تعمل ايه
بما انك لسه شاري العربيه جديد يبقي تعمل عمرة فرامل كامله وتريح دماغك
1- تكشف علي السيرفو لو سليم تمام لو مش سليم (تجيب طقم اصلاح سيرفو ب 20جنيه او تجيب سيرفو استيراد ب 120 جنيه او سيرفو جديد 400 جنيه)
2- حاول تغير خراطيم دورة الفرامل وتكون جديده
3- طقم تيل امامي ايطالي 40 جنيه
4-طقم مساتر خلفي اعتقد كنت جايبهم ايطالي الاتنين ب 50 جنيه
5-تملي التيل الخلفي ب 70 جنيه او تشتريهم جداد تركي ب75 جنيه
6-المساتر الاماميه نضفها وغيرلها طقم كاوتش
7-الطنابير الاماميه لو سليمه سبها لو معرجه هاتهم جداد 2الماني ب 95 جنيه علشان العربيه مترجرجش في الفرامل
وتريح نفسك ودماغك خالص العمليه دي هتكلفك 5 ساعات بس هتنسي الفرامل خالص

قشطه يا قاضي


اللهم اني صائم