العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > ﻻنوس (دايو - شيفروليه)

ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت و أصبحت chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #61  
قديم 22-11-2010, 04:54 PM
الصورة الرمزية عصام غنايم
عصام غنايم عصام غنايم غير متواجد حالياً
من انا؟: حاصل علي ليسانس الآداب والتربية ودبلومة الدراسات العليا فى الاداره و متزوج ومعايا فارس ومريم وزينه
التخصص العملى: تصميم الموبليا
هواياتي: صيانة وتعديل السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: دمياط
المشاركات: 537
عصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )


موضوع مهم جدا جدا ...خصوصا لاصحاب الانوس ولغيرهم كمان
جزاكم الله كل خير .. والف شكر لاستاذ عصام على الموضوع المميز
بس هو انا عندي استفسار .. المفروض ان المحركات بيكون ليها نسبه انضغاط Compression ratio
وده بيحدد نوع البنزين المفضل للعربيه
فمش فاهم ازاي الجمبر الصغنن ده بيتحكم في العمليه دي ... يعني هو بيشتغل ازاي ... بيظبط كهربه العربيه مع الحرق ولا بيغير زمن فتح الصمامات ولا ايه بالظبط ؟؟
__________________
جزاك الله خيراٌ

الموضوع بسيط اوى

المحركات تختلف فى تصميمها التكنولوجى بالنسبه لحكاية ظبط الموتور على درجة الاوكتان

فيه 3 انواع رئيسيه

1 العربيات القديمه
بتتظبط يدوى من الاسبراتير بنقدم ونأخر الشراره على حسب درجة الاوكتان


2 العربيات الاحدث شويه
زى الانوس واكتر عيلة الاوبل ( تكنولوجى واحد ) فيها جمبر مخفى جنب وحدة التحكم المفروض ان اللى يظبطه مهندسين التوكيل على درجة الاوكتان اللى حضرتك ماشى عليها ( فى صيانة الالف كيلو الاولى ) وبما انا المهندسين معندهومش خلفيه عن الموضوع اصلاٌ ( لضعف التدريب والخبره ) فمبيتعملش اصلاٌ

لذلك المصنع فى مصر بيمسك العصايه من النص وبيظبط الجمبر على وضع 87 اوكتان
بحيث لو مونت 80 ماشى ( وتكركر) لو مونت 90 ماشى و ( مبتستفيدش من طاقته كامله ) لو مونت 92 تبقى بتضيع فلوسك لأن (الموتور مش هيستفيد منه اى حاجه )

اللانوس المستورد بتبقى فيشة الاوكتان مظبوطه فيه على وضع 92 اوكتان

الجمبر مش بيتحكم فى وقت فتح الرشاشات ( دى وظيفة حساس الماب ) لأ هو بيتحكم فى وقت حدوث الشراره يعنى الشراره تصدر من البوجيه والبستم فين بالظبط ( وده طبعاٌ بيفرق كتير فى الاستفاده القصوى من الطاقه الكامنه فى كل درجة اوكتان )

كومبيوتر العربيه جواه 4 منحنيات احتراق ( 83 , 87 , 91 , 95 ) مسبقة الضبط

اللى انا بعمله انى بختار المنحنى المتوافق مع درجة الاوكتان اللى انا بمشى بيها بس


3 العربيات الحديثه
فيها حساس تسقيف بيركب على البلوك وبيحس بدرجة اهتزاز الموتور وبيظبط وقت الشراره على انسب وضع يكون المحرك فيه مستفيد من كل قطرة وقود اى كان درجة اوكتانه ( طبعاٌ فى حدود المبرمج عليه مسبقاٌ )

يعنى محدش يحط 80 ويقول حساس البتسقيف هيظبط الموضوع

لأنه اصلاٌ ميعرفش ال 80 ولا يعرف يتعامل معاه

بدليل ان فيه عربيات زى الباسات TSI بتزعل من ال 92 فما بالك بال 80

ارجو ان اكون قدرت أجوبك على سؤالك

لو عندك اى استفسار تانى

تحت امرك
__________________

ابو فارس
01006898520
شاهدوا كل جديد على قناتى على اليوتيوب من هنا
رد مع اقتباس
  #62  
قديم 22-11-2010, 05:18 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )

ضوحت الصوره تمام كده يا باشا ... الله ينور
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس
  #63  
قديم 22-11-2010, 05:40 PM
الصورة الرمزية عصام غنايم
عصام غنايم عصام غنايم غير متواجد حالياً
من انا؟: حاصل علي ليسانس الآداب والتربية ودبلومة الدراسات العليا فى الاداره و متزوج ومعايا فارس ومريم وزينه
التخصص العملى: تصميم الموبليا
هواياتي: صيانة وتعديل السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: دمياط
المشاركات: 537
عصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond reputeعصام غنايم has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )


ضوحت الصوره تمام كده يا باشا ... الله ينور
__________________

الله ينور عليك
__________________

ابو فارس
01006898520
شاهدوا كل جديد على قناتى على اليوتيوب من هنا
رد مع اقتباس
  #64  
قديم 23-11-2010, 02:12 AM
الصورة الرمزية negmeddin
negmeddin negmeddin غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 41
negmeddin will become famous soon enoughnegmeddin will become famous soon enough
افتراضي رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )

عصام باشا مساء الفل ممكن بعض الاستفسارات ؟
1- الفيشة لا توصل بوحدة الكنترول نفسها ولكن توصل فى مجموعة أسلاك تنتهى بفيشة تدخل فيها فيشة الاوكتين (بجوار وحدة الكنترول ) صح ؟
2- ما أفضل ضبط للفيشة بحيث يحقق أعلى فائدة للوقود من كل النواحى (أداء السيارة- استهلاك الوقود - التكلفة طبعا ) ؟
3- شرح مبسط لضبط الفيشة على 80 ( كيف أوصل سلك من الفتحة الوسطى للفتحة الأخيرة لأن الفتحة الأخيرة مافيهاش حاجة يمسك فيها السلك ) ؟
وآسف للإطالة يا باشا . وممكن لو فى مشكلة أثناء التركيب أكلمك فى التليفون ؟
وإن شاء الله نشوفك لو نزلت إسكندرية
رد مع اقتباس
  #65  
قديم 23-11-2010, 02:44 AM
الصورة الرمزية koashraf
koashraf koashraf غير متواجد حالياً
من انا؟: وديع فى شراسه واحب الخير للجميع.
التخصص العملى: كيميائى .
هواياتي: السيارات والكمبيوتر وصيد السمك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: الاسكندريه/ مصر
المشاركات: 1,407
koashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خلاصة الكلام فى ظبط فيشة الاوكتان ( بالصور )

جزاك الله خيرا، وادعوا لك بالشفاء من كل داء وافادك الله كما افدت الاعضاء واصلح حال أولادك وزوجك انه نعم المولى ونعم المجيب
__________________

"اللهم أنصر الاسلام وأعز المسلمين"
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:52 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017