#51
|
||||
|
||||
رد: أستخراج أفضل أداء من موتور عربيتك بلا تعديلات .
انا باء عن نفسى الحمد لله بغير زيت و فلتر كل 2000 او اكتر شويه يعنى حته مبكملش 3الاف والعربيه الحمد لله زى الفل معايه وكمان الحمد لله انا و كريم كونا مشين مع بعض كريم ماشى بعربيته على140 وانا وراه على طول بعنى اول مثلا كونت ماشى 130 ول الحمد لله العربيه زى الفل معايه واصال كريم
ملاحظه انا عربيتى لادا نيفا مو1995 |
#52
|
||||
|
||||
رد: أستخراج أفضل أداء من موتور عربيتك بلا تعديلات .
يا معلم يامعلم, 130 بنيفا, يعنى الحمد لله موتورها لسه بعافيته, أمال أعلى سرعة جبتها بيها كام؟
__________________
|
#53
|
|||
|
|||
رد: أستخراج أفضل أداء من موتور عربيتك بلا تعديلات .
اما فلتر البنزين بيتفك و شوية بنزين مجرد انك تغسله كويس و تنزل الشوائب منة هيبقى تمام لكن لو لاقيته لونة مدى على اسود او فى شوائب كتير فغيره احسن للعربية |
#54
|
|||
|
|||
رد: أستخراج أفضل أداء من موتور عربيتك بلا تعديلات .
معاك يا انجيكشن و انت عارف ان مواضيعك بتعجبنى
بس انا احب الزيت يكون زى ما انت قولت حازم بيغير موبيل بس مش كل اللى هنا بيغيروا موبيل و حكاية سلك البوجيهات اللى قطره اكبر دى كويسة برضو بس مش هتخليك تحس اذا كانت كهربة العربية مظبوطة ولا ؟؟ انا عاوز بقى يا انجيكشن اركب فلتر هوا اللى هوة المشروم ده على العربية عندى ريجاتا نوفا 88 فمش عارف ينفع ولا ايه الظروف لو تعرف حاجة قولى |
#55
|
||||
|
||||
رد: أستخراج أفضل أداء من موتور عربيتك بلا تعديلات .
ينفع تركب الفلتر بماسورة على الكاربراتير علشان ميحكش فى الكبوت, أو تركبه على الكربراتير على طول, وهتلاقى فى الحرفيين ناس بتبيع الفلاتر الأصلية للكربراتير بتاعة K&N و SIMOTA.
__________________
|
|
|