|
سوزوكى Suzuki بدات شركة سوزوكى نشاطها فى عام 1909 كشركة اقمشة لاكن مع الثورة الصناعية فى اليابان تحولت لانتاج السيارات عام 1952 وهيا تخضع حاليا لشركة جنرال موتورز حيث تملك الاخيرة نسبة 20% من اسهمها كما تمتلك سوزوكى شركة ماروتى الهندية Maruti من اشهر موديلاتها: سويفت ماروتى التو ليانا وايجنيس وجيمنى وجراند فيتارا و SX4 XL7 |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
انا و الكربراتير و الحرارة
بسم الله الرحمن الرحيم
من فترة قريت ع النت ان الكربراير الغير مضبوط ممكن ياثير علي صوت الدردرة او rattling عند الطلعة كمان كان في صوت تنفيس او بففف فسس بقق عند دوسة معينة من البنزين سواء معشق و ماشي او واقف قولت اجرب ظبط الهوا و البنزين حسيت بفرق بسيط ف الدردرة وكذلك صوت التنفيس قل بس مراحش بس الفرق الكبر حسيته ف حرارة العربية المؤشر كان دايما عن النص او يقل عنه بحاجة بسيطة المروحة تشتغل تقلله عن النص و تشتغل تاني لما يوصل للنص اما دلوقتي العربية بتاخد وقت اطول عشان توصل لنص المؤشر ولما المروحة تشتغل متفصلش الا لما يوصل للربع قولت اعمل الموضوع دة للفايدة العامة اللي عنده مشكله سخونية يبص ع الكربراتير ودمتم |
#2
|
||||
|
||||
رد: انا و الكربراتير و الحرارة
تسلم ع الافادة يا مهند
|
#3
|
|||
|
|||
رد: انا و الكربراتير و الحرارة
طاب سوال اظبط الهوا والبنزين فين عند الميكانيكى ولا الكهربائى
|
#4
|
|||
|
|||
رد: انا و الكربراتير و الحرارة
أو ميكانيكى خبرة بنوع العربية (يعنى شغال فيها) الكهربائى مالوش علاقة لو ميكانيكى نص نص هيلعب زى ما أنت ممكن تلعب, مش هيضبط حاجة
__________________
|
الكلمات الدليلية |
كربراتير |
|
|