|
مرسيدس Mercedes مرسيدس بنز الجناح الاوربى للعملاق دايملر كرايسلر وتضم شركات مايباخ الفاخرة ومينى المدمجة من اشهر سياراتها B150 E-CLASS CLS CLK S-CLASS CL |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() اندفاع امامى ![]() تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى الى كرادين بصلايب ومشاحم بعد دراسة التكلفة ت01065229805 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() !اندفاع خلفى ![]() ![]() ![]() ![]() ورشة الاسطى حمدى مخترع مانيوال بدون دبرياج |
#3
|
|||
|
|||
![]()
هو حضرتك واضح إن ده إبتكار من الأخ حمدي-- إن الكوبلن و هو طالع من الموتور يتعمل له وصلة زي صليبة الكردان فكأن إنت عندك إثنين كردان بالعرض بدل من 2 كوبلن و أعتقد ده هيحسن من أداء الكبالن(الكردان المعدل) من حيث أن الوصلات بين الموتور و المحاور العجل هتبقى ليها درجات حرية أو إحنا بنسميها Degrees of freedom أكتر و بالتالي نتلافى مشاكل الكبالن التقليدية.
بس أعتقد إن ده هيخللي العربية مكركبة شوية لأن الوصلات زادت و يار يت الكبير Cars Admire يسامحني و يأكد أو ينفي ما قلته و شكراً ليه مقدماً |
#4
|
|||
|
|||
![]()
بداية من الدقيقة 6:29 الكرادين بداية من الدقيقة 9:04 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
الكلمات الدليلية |
كرادين |
|
|