|
تعديل السيارات العــام منتدى تعديل السيارات والاكسسوارات والسانود سيستمCar Tuning - Pimp My CaR!!!!! |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه في نوع جميل جدا وانا كنت مجربه في التريوس القديمة و هو GT والله خمس سنين ما لحمت فرده ولا نامت و عملت بيه حوالي 50 الف كم بس مش عارف في منه مقاسات للعربيات السيدان ولا لا
__________________
![]() اخوكم سعيد عطيه |
#7
|
|||
|
|||
![]()
انا عربيتي نازل فيها دانلوب ياباني ممتاز
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
عالميا يكون الجوديير و البريدجيستون متقاربين لأنهم الاطارات المعتمدة للفورمولا 1
ثم و الميشلان و الفايرستون و الله أعلى و أعلم |
#9
|
|||
|
|||
![]()
الحقيقى انا ارتحت مع الميشلان برغم انه اغلى اطار لكنه فعلا طرى و مريح فى المطبات فاعتقد ان احسن الطارات بالترتيب هى ميشلان ثم بريدجستون ثم دونلوب ثم GT
طبعا اهم حاجة ميكنش مركون بقاله فترة كبيرة و يرايت كمان لو درجة تحمله للحرارة تبقى A
__________________
مهندس مصطفى سالم |
#10
|
|||
|
|||
![]()
و الله انا كنت مركب ناكنج سرعات اللي هو الشجره بس جاه في الاخر كان ناشف شويه و دلوقتي مركب كومهو كوري مقاس الفبريكه اللي العربيه اصلا كانت نازله بيه بصراحه حسيت انو احسن و اريح
|
![]() |
|
|