|
|||||||
| رينو داستر Duster 2009; A multi terrain vehicle available in 2 and 4 wheel drive versions built by Dacia The Dacia Duster is the first crossover SUV developed by the Romanian automaker Automobile Dacia. Officially revealed on 8 December 2009, it became available in Europe from 18 March 2010 |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
06-08-2012, 07:39 AM
|
||||
|
||||
كل ما تريد معرفته عن الداستر+(( تست درايف ))
بسم الله الرحمن الرحيم ندخل في الموضوع علي طول السيارة جديدة تماما وأول مره نشوفها في مصر فالناس مقلقه منها لان الجديد ديما مخيف و اللي تعرفه أحسن من .... ألوجهه الاماميه لهي تكعيبيه (جيب) ولا انسيابية (سيدان ) بس شكلها دبابة فرنساوي ( مدلعه ) الفوانيس بحجم كبير مزدوجة معقولة التصميم وبعبها عدم وجود الزينون و المبرر طبعا أنها بنص الثمن طبعا تحت في 4x4 فيه تدريع معدني جميل مدي العربية هيبه و الهاي لاين الاكصدام لونين بيدي لها رونق مميز عن العادية [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 1024x678.  الداخل من النظرة الأولي تحس انك جوه لوجان بس السيارة أوسع وتحس فيها بالبراح سواء طولا او عرضا الطابلوه بسيط وتم وضع معظم الوظائف خلف المقود وفي زراع النور والمساحات حتي الكلاكس هناك برضو خلف المقود زراع مالتي فنكشن بتاع الكاسيت السرعة 200 والتوب اسبيد بتعها متدني 160 وده طبعا علي شان يذودوا العزم في ال 4x4 كومبيوتر رحلات في الهاي لاين بس و الرد زون يبتدي من 6 و لغايه6.5 وبعد كدا احمر صرف الزجاج الكهربائي الاربعه في الهاي لاين و 2 في البيز بس و الزراير في الكونصول و الخلفي في الكونصول من الخلف [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 1024x678.  السيارة من الخلف شيك و مدون عليها داستر باللغة الانجليزية [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 1024x678.  المواصفات الفنية التكيف بسهولة لتكون السيارة طبقا لاحتياجاتهم. هذا التحكم يسمح ثلاثة أوضاع : الوضع التلقائي ، ويعمل علي تقسيم عزم الدوران الخلفي تلقائيا بوصفها 4WD وهي وظيفة متاحة. هذا وقد تم تطوير طريقة لتقديم أفضل حل وسط بين عقد الطريق والجر ، وبغض النظر عن قد ما يكون مستوى الاحتكاك. في الظروف العادية ، وتبث من خلال عزم دوران العجلات الأمامية فقط. إذا فقد الجر ، يتم نقل بعض من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية يتم تنفيذ تقسيم بواسطة محول عزم الدوران الكهرومغناطيسية التي قدمتها نيسان. وضع قفل ، الانتقال إلكترونيا لوضع 4WD. وفي هذا الوضع التحكم الكبح ويوصي هذا الوضع عندما قبضة منخفضة (الثلج والطين والأوساخ ، الرمل) ، وبسرعة منخفضة. وضع 2WD ، تم تأمين انتقال في محرك بعجلتين. يناسب هذا الوضع إلى القيادة على الطرق ويقلل من استهلاك الوقود. المحرك : البنزين متاح مع محرك ل 2WD و 4WD على حد سواء المحرك (1.6 v16 105HP) الداستر (1.6 v16 105HP) يقوم بإنتاج الطاقة القصوى في 5750 دورة في الدقيقة عزم دوران يبلغ 145Nm (في 3750 دورة في الدقيقة استهلاك الداستر 1.6 16V 105 هو 7.5 litres/100km. [IMG]http://www.**********.net/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.  تجهيزات الأمان فهي كيسي هواء قياسياً ، ولا ننسى أنظمة الأمان المساعدة كالـ ABS والـ EBD لتوزيع قوة الكبح إلكترونياً مع EBA للمساعدة على الكبح المواصفات قضبان للتحميل على سقف السيارة نظام إمبوليزر أقفال خاصة بالأطفال وسادة هوائية للسائق نظام تدفئة للزجاج الخلفي باور ستيرنج تحكم كهربائي فى النوافذ الأمامية مكيف هواء راديو CD عتب جانبي مطعم بالكروم وسادة هوائية للراكب الامامى نظام ABS و نظام EBD و نظام BAS مصابيح ضباب أمامية كمبيوتر رحلات تحكم كهربائي فى النوافذ الخلفية تحكم كهربائي فى المرايا الجانبية راديو CD قادر على تشغيل صيغة MP3 جنوط سبور قياس 16 بوصه ناقل حركة سداسي النسب مفتاح للتحكم فى الاندفاع بالعجلات بثلاث وضعيات بالنسبة للاعتمادية دي بصراحة في علم الغيب بس ممكننقسها علي اعتمادية رينو في الموتور والصالون و اعتمادية داتسيا في التقفيلواعتمادية نيسان في التعليق المشكلة هنا الكوكتيل ده ممكن يعمل تبادل خبرات وحاجهزي الفل وممكن يخرب الدنيا كمان التست درايف الثبات بتعها ممتاز للغاية لحد 140 ومازوتش عن كدا لان الطريق زحمه العفشه ناعمة جدا جدا مقارنه بعربيات كثير ياباني العزلممتاز للغاية وصوت المحرك هادي الأداء غير متوقع الموتور جبار ومش مصدق انه أصلا 1600 السيارة في الاوف روود زي الفلو بتطلع مطالع كبيره مش مصدق الأداء بتعها وخصوصا النقله الأولي المنازل زي الفل فيها وخصوصا النقله الأولي لاننا بنفرمل بالموتور (ده ملخص اللي اتقال عليها بره من ملاكها واللي عمل تست درايف ليها ) مع تحري الامانه و الدقه [youtube]. . . . مــــــــنـــــــــقـــــ ـــــــول
__________________
 ايميلي:abdohtaby@ymail.com  صفحة فولكس فاجن مصر على الفيس بوك http://www.facebook.com/pages/Volksw...26911527355706 صفحه مجتمع السيارات المصري برعايه مصر موتورزعلى الفيس بوك شاركوا معانا facebook.com/mogtm3.egypt.cars  
|
|
#3
06-08-2012, 05:17 PM
|
||||
|
||||
رد: كل ما تريد معرفته عن الداستر+(( تست درايف ))
__________________
 نادى السيارات الصينيه على الفيس بوك نرحب بانضمامكم http://www.facebook.com/NadyAlsyaratAlsynyh جروب نادى سيارات البيجو على الفيس بوك https://www.facebook.com/groups/172929839542780/
|
|
#4
07-08-2012, 01:00 AM
|
||||
|
||||
|
رد: كل ما تريد معرفته عن الداستر+(( تست درايف ))
شكرا يا جماعه
__________________
ايميلي:abdohtaby@ymail.com صفحة فولكس فاجن مصر على الفيس بوك http://www.facebook.com/pages/Volksw...26911527355706 صفحه مجتمع السيارات المصري برعايه مصر موتورزعلى الفيس بوك شاركوا معانا facebook.com/mogtm3.egypt.cars
|
|
#5
13-08-2012, 09:41 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كل ما تريد معرفته عن الداستر+(( تست درايف ))
تسلم ايدك يا باشا
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
