|
ستروين Citroën ستروين Citroën السيارة الفرنسية الاكثر اناقة تمتلكها مجموعة PSA التى تمتلك بيجو ايضا .. موديلاتها سيتروين C4 C3 بيكاسو وبلوريال وبيرلنجو |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
تغيير طالبوه الاكسارا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذه هى مشاركتى الاولى فى هذا المنتدى الاكثر من رائع اشتريت اكسارا 1 2001من كام يوم بس المشكله ان التابلوه مش ولا بد الفريم بتاع الساعه اللى فيه زراير الزجاج مكسوره وطبعا الزراير مدلدله لبره وكل الهوايات بتاعت التكييف متكسره انا عارف انها بتتباع لوحدها بس انا نفسى اغير التابلوه كله عشان أخللى مقصوره السياره انضف فى حد هنا غير الطابلوه قبل كدا؟؟ ويا ترى كل حاجه شغاله بعد التغيير؟ فى اي عيوب ظهرت؟ وبالنسبه للتكاليف : اشتريته بكام ؟ والسعر بالتركيب ولا ركبته عند مين وبكام ؟ سؤال تانى معلش هاتقل عليكم: السياره رشه خوارج وحالة الدهان جيده جدا بس المشكله ان الجرايد اللى على ابواب العربيه من الجوانب مش متركبه كويس هيه بتتلزق ولا كلبسات ؟؟ ولو بتتلزق ايه احسن طريقه واحسن لزق؟ والجرايد تمنهم كام لو حبيت اشترى غيرهم لان الاستيكر الصغير اللى بيبقى مكتوب عليه 1.6 مش موجود ولكم جزيل الشكر التعديل الأخير تم بواسطة mostafa.riyad ; 20-11-2011 الساعة 12:50 AM |
#2
|
|||
|
|||
رد: تغيير طالبوه الاكسارا
اهلا بيك معانا في المنتدي
التابلوه تمنه ١٠٠٠ جنيه كاملا لما تشتريه حاول تدور علي واحد مميز يعني فيه ابانوس فيه زراير الزجاج الخلفي جنب الولاعه ( علشان لو حبيت تركب زجاج كهربا ورا ) فكه وتركيبه صعب شويه لانه مربوط بمسامير تحت مكنة المساحات في صدر العربيه من الكابوت لكن انا مره فكيت بتاع عربيتي وركبته بنفسي الموضوع مش معضله لو انت شاطر مع الادوات التابلوه كله بلاستيك مافيهوش اي مشكله ان حاجة تعطل ابدا لان كل الفيش اللي واصله فيه سهلة التركيب واماكنها معروفه ومميزه بالوان مختلفه ومش وارد خالص انك تعكس فيشه مثلا لانها ببساطه مش هاتركب غير صح الجرايد الجانبيه بتركب بكلبسات وسهلة الفك والتركيب واكيد عندك كلبس بايظ بخليها تفك سعرهم مش عارفه الصراحة وانا برده عندي علامة ١.٦ متشاله لكن مكبر دماغي ونهارك فل وتحت امرك في اي استفسار |
#3
|
|||
|
|||
رد: تغيير طالبوه الاكسارا
الف الف شكر يا استاذ عمرو
الله يكرمك معلمات مفيده جدا معنى كلامك ان تركيبه سهل ومش هيأثر على وظائف التابلوه ؟ والسعر ده التابلوه بالعدادات ولا من غيرها والتركيب هايكلف كام لو انامركبتوش بنفسى؟؟ انا بحب اصلح اى حاجه بنفسى وانت شكلك هاتقومها فى دماغى انى اشتريه واركبه بنفسى . واحسن مكان اشتري منه فين يكون عنده كذا حته اقدر انقى اللى يعجبنى وتسلم انك عرفتنى على موضوع زراير الزجاج الخلفى ده لانى ناوى فعلا اعمل زجاج كهربا خلفى وبالمناسبه انا عندى طاقم أربعة ابواب كاملين بتوع عربيتى اللى بعتها ال ZX هل يمكن استخدام ماكينة الزجاج الامامى لل ZX للاكسارا البابين اللى ورا ؟؟ واخيرا الف شكر على ذوقك |
#4
|
|||
|
|||
رد: تغيير طالبوه الاكسارا
بس لو عايز رايي ما تشتريش كل التابلوه اشتري اللي ناقصك بس والعدادات اللي بتيجي من بره بتكون مختلفه شويه وفي اخ هنا فالمنتدي كان قاللي انها بتحتاج تقسيمه كهربا تانيه لاختلاف الفيش او حاجة مش عارف اوي الصراحة لكن انت ممكن تعرفها بسهولة ببساطه العدادات بتاعت عربيتك فيها زرارين وبتاعت برا زرار واحد ( الزرار اللي بيعلي ويوطي نور التابلوه مش موجود ) كمان تابلوه برا فيه الدرج العلوي اللي عاليمين مابيكونش درج بيبقي اير باج والطاره كمان فيها اير باج وتحت امرك في اي استفسار |
#5
|
|||
|
|||
رد: تغيير طالبوه الاكسارا
ربنا ما يحرمنا من ذوقك و ردودك الوافيه الشافيه
انا فعلا بدأت اشاور عقلى انى اغير فكرة التغيير بالكامل واجيب الحاجات الناقصه بس اكتشفت مشكله كبيره ان مؤشر البنزين مش شغال واللمبه منوره على طول دبرنى يا وزير !!!!!! |
أدوات الموضوع | |
|
|