#16
|
||||
|
||||
رد: الجيل الخامس من تويوتا كراون ماجستا
الفرق بينها و بين الافالون حاجات قليله جدا
1- هي دفع خلفي او رباعي الافالون دفع امامي 2-هي محركتها ممكن توصل ل 500 حصان مع هذا الجيل الافالون اخرها 285 3-هي جوده تصنيعها اعلى من اللكزس لانها فالمصنع الام و الافالون في امريكا بجوده الامريكان الحاليه 4- هي فيها على الاقل 25 خاصيه مطوره او جديده و مش موجوده فاللكزس ال اس او مرسيدس اس و الافالون طبعا زي ما حضرتك عارف 5-هي سعرها يقارب المرسيدس اس و لكزس ال اس و الفئه السابعه و فالفئه الفخمه و الافالون طبعا سعرها ممكن يوصل لربع السعر 6-ممتعه فالقياده جامد مع مواصفات امان و المراوغه و الثبات و طبعا الافالون عباره عن بطه
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ |
#17
|
||||
|
||||
رد: الجيل الخامس من تويوتا كراون ماجستا
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#18
|
||||
|
||||
رد: الجيل الخامس من تويوتا كراون ماجستا
لا شكر على واجب
بس بجد العربيه ديه تحفه
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ |
#19
|
||||
|
||||
رد: الجيل الخامس من تويوتا كراون ماجستا
هى بصراحة طبقا لمواصفاتها و راى حضرتك فيها اللى انا شخصيا بأثق فيه جدا فهى تحفة فعلا بس انا مع ابو نورا فى نقطة التصميم الخارجى
هو بصراحة مش عاجبنى انا كمان بس من جوة جامدة جدا و حلوة حركة الشكمانات (زى اللكزس برده) و متهيالى حاطين سماعات فى مساند الراس الخلفية كمان زى الانفينتى فى انتظار التقرير الكامل بالمواصفات الكاملة علشان اعرف ليه سعرها قريب من اعلى فئة فى اللكزس و المرسيدس (بصراحة عاوز اكمل انبهارى بالعربية دى ) و الف شكر لحضرتك مرة تانية
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#20
|
|||
|
|||
رد: الجيل الخامس من تويوتا كراون ماجستا
انا كده اتعقدت زياده ptmnlo123per1106
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
أدوات الموضوع | |
|
|