#11
|
|||
|
|||
![]()
|
#12
|
||||
|
||||
![]()
الطرمبة والفلتر مابيتنظفوش
الطرمبة اختبارها كبس
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
#13
|
||||
|
||||
![]()
طيب على الاقل جرب حساس كامة استعمال
حكاية المراوح تشتغل 3 ثوانى و اللخبطة ديى عشان الهوا اللى كان فى الدورة ملخبط حساس حرارة ميه التبريد اللى راكب على البلوك ...... مرة يعدى عليه ميه و مره جيب هوا فبيلخبط الاشارة للكنترول
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#14
|
|||
|
|||
![]()
كلام حضرتك صح و الدليل على كدا ان المراوح اشتغلت تمام بعد كده
|
#15
|
|||
|
|||
![]()
انا عارف ان الطلمبة و الفلتر مش بيتنضفوا
بس الطلمبة فيها فلتر داخلي و فكينا الطلمبة و نضفناه ولا تغيييير |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|