#6
|
|||
|
|||
رد: عربية 127 فيورا "لمبة الزيت"
درجة الحرارة المعقولة في 127 وبعدها يتم تشغيل المروحة كام
|
#7
|
|||
|
|||
رد: عربية 127 فيورا "لمبة الزيت"
انا بتوصل معايا لحد 90 وبعدها بشتغل المروحة
|
#8
|
|||
|
|||
رد: عربية 127 فيورا "لمبة الزيت"
وعايز حاجة أشوف من خلالها شرح تفصيلي كامل عن العربية 127 للأستفادة وأكتساب الخبرة
|
#9
|
||||
|
||||
رد: عربية 127 فيورا "لمبة الزيت"
هي المفروض متلمسش موشر ال 90
بتشتغل عند 80 وتفضل ثابته قبل ال 80 بشويه بس لو الريداتير مصدي او الميه فيه مش نضيفه ممكن توصل لل 90
__________________
أيـــها المُشــــتكي ومــابــك داءُ .... كــُـــن جميـــلاً ترى الوجـــودَ جميـــلا محمد الرويعي |
#10
|
||||
|
||||
رد: عربية 127 فيورا "لمبة الزيت"
ده غير برجلة وتقطيع بربشة اللمبة دى ممكن يكون تهريب فى دورة الزيت - زيت ناقص اوى او قديم وتهريب كبس الزيت له عوامل كتيرة مقاس الزيت مظبوط ولا لأ؟ ممكن الميكانيكى يفك كرتيرة الزيت ويكشف على المكان اللى بيهرب كبس الزيت من دراعات البساتم من تحت او الكراسى بتاعت الموتور |
أدوات الموضوع | |
|
|