|
#651
22-11-2011, 12:25 PM
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
lubrication and maintenance.pdf
اقرأ مش هتندم 
|
|
#652
24-11-2011, 10:39 AM
|
||||
|
||||
|
رد: رابطة مالكى الاكسل
انا الحمد لله عملت التكييف النهاردة والدنيا تلج
 كان عايز يتشخن والمشكلة كانت في خرطوم اتقطع اللي داخل علي الرداخات وده اللي خلي الهوا مايخرجش غير من حتة واحدة ( من الأزاز بس ) شحنته بس في فيوز ضرب وشيكت علي كل حاجة لغاية ما وصلتله .. هو شكله سليم وزي الفل بس بايظ .. رجل الفيوز طلعت هي اللي بايظة المهم الشحن عملهولي ب 200 .. الفريون ألماني مش بولندي ولا مضروب انا عارف انه ب 150 في حتت كتير بس البولندي .. وانا أسمع كلمة ألماني بشبط هي في التكييف والشحن والكام ده راجل كويس وقالي وقت ما تحس انه بقي ضعيف شوية أبقي تعالي وانا هظبطهولك غير كدة مالوش قوي لأن انا اللي فكيت التابلوه عشان أعرف ليه مش بيشتغل الهوايات اللي تحت وانا اللي وصلت للفيوز اللي بايظ هو كان بيتفرج .. كان بيقولي انت تعرف تفك التابلوه وكدة ؟ ... قلتله اه  المهم للناس اللي كانت عايزة تعرف فين الترموستات وشكلها بعد ما فتحنا الدرج بتاع الطابلوه هنلاقي كدة طاب عايزين نفك الدرج .. أزاي ؟  الصورة موضح فيها الحتة اللي بتخلي الدرج مايتفكش ويقع هتدخل الحتة ده جوة شوية ( هتتني الجنب يتاع الدرج بأيدك بالراحة ) هتقوم مفكوكة وفي زيها الناحية التانية بعد ما يتفك هيبقي ده منظره  مدلدل عادي مش بيتفك خالص يعني هتلاقي الترموستات في المكان ده علي طول .. انا كنت فاصلها مؤقتا لغاية ما أعرف أيه المشكلة ده أطراف التوصيل بتوعه فردتين في أيدي وفرده كدة مش عارف ليه  ده الترموستات نفسها وانا فاككها  فيها سلك نحاس قوي طويل وطرفين التوصيل وبكرة السلك النحاس ده بيركب في البتاعة اللي مش عارف ليه وطرفين التوصيل أهم  وده البكرة  وزي ما قلت الترموستات ده انا لقيتها أستيراد ب 70
|
|
#653
24-11-2011, 10:43 AM
|
||||
|
||||
رد: رابطة مالكى الاكسل
 ومكان الترموستات هي ورا الدرج ده افتح الدرج عادي جناب الدرج نفسه قربها من بعضها عشان تفك الدرج أول ما هتفكه هتلاقيها وراه علي طول الترموستات ده مفيش منها جديد .. في منها أستيراد بس كنت سألت عليها قبل كدة وواحد قالي هتلاقيها عن واحد تحت كوبري التجنيد ب 35 جنيه سألته قالي ب 70 هو عامة انا هشحن التكييف النهاردة وان شاء الله هصورلك الترموستات نفسها ومكانها
|
|
#654
24-11-2011, 08:44 PM
|
|||
|
|||
|
رد: رابطة مالكى الاكسل
السلام عليكم
العربيه بقالها كام يوم اجى ادور الصبح لا حس ولا خبر مسمعش صوت الكونتاك ولا المارش او بالكتير صوت ترترترتر (( والغريب ان الكاسيت اشغله يشتغل وصوت الريموت والسرينه عالى )) خبط على القطاطيش بتاعت البطارية دورت واشتغلت روحت لبتاع البطاريات قاسها قالى كوسه وحطلى عليها مياه سخنه قالى كانت متأكسده بس ( كان عليها تمليحه بيضا وحوالين اقطاب البطارية نفسها كنت بلاقى مادة بسيطه كده لونها نبيتي وبكمية قليله ) واشتغلت كويس يومين وجيت فى يوم ادور الصبح الاقى نفس النظام اخبط على القطاطيش تشتغل وفى نفس اليوم بطلت 5 دقايق وجيت ادور عملت نفس الحركه فروحت للكهربائي قالى نفس الكلام وفك القطاشين وصنفرهم وصنفر اقطاب البطارية وحط شحم عليهم من بره قالىعشان ميصدوش او يتأكسدوا تانى وسالته هل في شئ تانى بيعمل كده قالى لا المهم تانى يوم عملت تانى الصبح وخصوصا وهى بارده هل ده عيب بطارية ولا عيب اخر فى الكهربا ؟ مع ا لعلم البطارية جديده من شهرين فقط اى سي ديلكو جافه ودينامو جديد كمان نرجو الافاده العاجله من فضلكم وشكرا جزيلا
__________________
 لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
#655
25-11-2011, 02:58 PM
|
||||
|
||||
|
رد: رابطة مالكى الاكسل
تأكد من سلك الموبينة الواصل من الموبينة للاسبراتير
|
 |
| أدوات الموضوع | |
|
|
