|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#56
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر علي الشرح الجامد ده وعايز اضيف حاجه صغيره ان المحرك علي شكل حرف Tموجود كمان في الفولكس البيتل القديمه لانها كانت معايا وكنت عملتلها عمرة للماكينه لكن كانت سهله جدا بس مشاكلها فقط في قطع الغيار وعايز اضيف انه كان من اقوي المحركات اللي اتعاملت معاها في كل السيارات اللي اشتريتها ابتداءا من الفولكس والريجاتا وال131 حتي الاكسنت والفيرنا
|
#57
|
||||
|
||||
![]()
وفعلا البيتل عربية عظيمة فعلا ويكفى ان يوجد منها عربيات عمرها يزيد عن 50 سنة .. شكرا على المرور الكريم ..
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#58
|
|||
|
|||
![]()
تسلم ايدك على المجهود الكبير
|
#59
|
|||
|
|||
![]()
والله تسلم ايدك ربنا يكرمك
|
#60
|
|||
|
|||
![]()
موضوع رائع وفي منتهى الأهمية للجميع (مبتدئين ومحترفين)
جزاك الله عنا كل خير في انتظار الجزء الثاني |
![]() |
الكلمات الدليلية |
المحرك, الموتور،السيارة, الشنبر, الكامة, الكرنك |
أدوات الموضوع | |
|
|