#1
|
|||
|
|||
![]()
انا معايا 128 1100 cc اول ما بتحرك بالعربيه وهي بارده السحب بيبقي كويس الحمد لله بس بعد مشوار طويل خصوصا لو الطريق سريع ومفتوح الاقي بدال الفرامل علي وحجر واحس ان العربيه سحبها قل بشكل ملحوظ ..
هل يوجد علاقه بين سيرفو الفرامل ودرجه حراره العربيه ؟ وليه الفرامل بتعلي بالشكل ده ؟ وهل ده طبيعي مع العلم ان في الزحمه بدال الفرامل مش بيحجر |
#2
|
||||
|
||||
![]()
تصدق مشكلة غريبة فعلا
بس حاسس ان طاقية السيرفو مش مظبوطة انما اية اللى فيها بقى مش قدر احدد انا بقول كدة لان حضرتك بتقول فى الزحمة يعنى بتستعمل فرامل كتير البدال بيكون طبيعى يبقى لما بتفضى الهوا اللى فى السيرفو البدال بيكون طبيعى
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
فعلا عندك حق ّّّّ يا باشا انا روحت كشف علي السيرفو الراجل قلي انه بايظ وعاوز يتغير بس معرفش الموضوع ليه علاقه بالسحب ولا لا بس عموما بعد ما اغيره هيبان
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
طبعا له علاقة بالسحب
مهو لو السيرفو مقطوع او بايظ العربية هتاخد هواء زيادة وهاتبقى مبرجلة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|