|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
نقل تجربتى فى اصلاح تسريب الزيت
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
احكى المشكله الاول مره لقيت زيت داخل العربيه تحت دواسه الدبرياش بالظبط بس مش كتير افتكرته وقع منى ولا حاجه ولم اهتم وغسلت العربيه المهم بعدها بفتره لقيت فى زيت تانى فى نفس المتطقه وبعد فتره بقيت لما اطلع من العربيه الاقى زيت على رجلى الشمال فقولت ده حاجه مش عاديه لازم نشوف فى ايه روحت عند الميكانيكى وسالته قالى انت هتحتاج طقم دبرياش وزيت باكم فقولتله اشتغل توكل على الله المهم قابلته مشكله اثناء الفك وهو ان المسامير تحت الطابلوه والطابلوه بتاعى زى عربيات النقل الكبير ده المهم قالى هات كهربائى يفكه روحت وانا مبسوط للكهربائى الى انا بتعامل معاه قولتله فك الطابلوه قالى الفط ب 400 جنيه وعلشان خاطرق 300 روحت رجعت خائب الامل والمشكله ان الميكانيكى كان صفى الزيت وظبط الدنيا يعنى مش هينفع امشى بالعربيه تانى المهم قولتله قالى ليييييييييه انا هجيبلك واحد يعملهولك وقالى انه هياخد 120 جنيه :w6w2 00504112220146b:w6w200504 112220146b كتيييييير برضو المهم قولتله ماشى بعد ما فك الطابلوه طبعا مالقتش انه عمل حاجه صعبه انا اعرف افكه المهم ده صورته بعد الفك بعدها الميكانيكى ظبط الدنيا وشال الجزء الى كان فيه كسر بس مش فاكر اسمه ايه بصراحه وده صوره للجزء الى تم تغييره المهم بعدها قفل الدنيا والدبرياش بقى نااااااااااااااااعم وبيفصل من تحت والدنيا تمام بعدها الكهربائى قفل الطابلوه بعد ما نضفناه بالهواء وبحته قماشه نضيفه المهم بعدها بيوم لقيت ان الاشارات والمساحات مش شغاله فانا توليت هذه المهمه علشان انا كنت شاكك ان الفيوز بتاعهم ضرب وفعلا ده الى حصل وروحت شايل واحد من الاحتياطى بنفس الاكبير وحطيته والدنيا اشتغلت :10D5C8~1107 : المهم لقيت اللمبه بتاعه زرار التكيف فى واحده مش شغاله وهبقى ارجعله بكره ان شاء الله اشوف ايه الحكايه المهم ندخل على الاسعار طقم تصليح دبرياش 35 جنيه زيت باكم 7.5 جنيه مصنعيه 25 جنيه فك طابلوه 120 جنيه المفترى تحياتى امير الجمل |
#2
|
||||
|
||||
رد: نقل تجربتى فى اصلاح تسريب الزيت
كتر الف خيرك لنقل التجربة
لكن للاسف ما فعلة الميكانيكى خطا كان مفروض انة يغير ماستر الدبرياج بالكامل بدل ما يركب طقم اصلاح لماستر الدبرياج وخصوصا ان الفك والتركيب بـ 120 جنية وبينى وبينك انا مش مقتنع انك عشان تفك ماستر الدبرياج لازم تفك التابلوة لانة من الحاجات اللى بتحتاج صيانة باستمرار العربيات النقل والشاسية الطويل عشان الكابينة كلها بتتنى لقدام والشغلانة دى بتاعة فرملجى مش ميكانيكى
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#3
|
||||
|
||||
رد: نقل تجربتى فى اصلاح تسريب الزيت
:12C186 ~161:
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
رد: نقل تجربتى فى اصلاح تسريب الزيت
بس مش عارف ليه لازم يغير الماستر بالكامل؟؟ بعدين فعلا هو قالى ان العربيات كلها المسامير بتاعتها بتبقى واضحه بس فعلا عربيتى المسامير فوووووق خالص كان عاوز يحل الفرامل علشان يفكهم بعدين قالى الطابلوه احسن بعدين بعد كده مش هخلى حد يفك الطابلوه تانى ده طلعت سهله جدا ومافيهاش حاجه لعلمك انا شايف انى دفعت 120 جنيه لتعليمى مش للفك وده الى خلانى ادفعهم شكرا لمرورك |
أدوات الموضوع | |
|
|