|
|||||||
| كيا KIA احد اعمدة عملاق الصناعة الكورى اندمجت مع هيونداى لتصبح اكبر مجموعة فى كوريا الجنوبية بينما بدات باعادة تجميع موديلات مازدا القديمة من اشهر الموديلات بيكانتو - سيراتو - ماجنتيس - كارينز - ريو - اوبيروس - كارنفال - سورانتو |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
06-10-2011, 07:33 PM
|
||||
|
||||
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
السلام عليكم
بالنسبه لتكلفه الموضوع ده...انا كلفني اكتر من 40 جنيه لاني غيرت الكتاوت مع اصلاح عليه الفيوزات بالنسبه لجمال مهران..هو كان شغال في توكيل كيا قبل كدا وهو حاليا في توكيل تويوتا. شخص محترم وزوق وبصراحه بيجيب من الاخر ومش بيفتي تليفونه 0110909040..في الملك الصالح بالمناسبه..بيصلح تابلوه السيفيا والشوما...وعمل تعديل ممتاز على ضفيره التكييف كانت بتعلق كل شويه في عربيه برايد 1996 تبعي... 
|
|
#7
08-10-2011, 01:05 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
يا جماعه للأسف الموضوع لم يحل أى شىء بعد الذهاب لجمال مهران العيب زى ما هوا
__________________
إن الخيل إذا شارفت نهاية المضمار بذلت قصارى جهدها .. لتفوز بالسباق .. فلا تكن الخيل أفطن منك .. ! فإنما الأعمال بالخواتيم 
|
|
#8
08-10-2011, 05:08 PM
|
|||
|
|||
|
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
نداء هام جدا جدا جدا ......... إلى أستاذ Sharoooooo رجاء مسح الرقم بالأعلى لأنه رقم خطأ ... فبرجاء لعدم إزعاج الغير لأنى أتصللت وطلع الرقم خاطىء .. تعديل الموضوع ومسح الرقم
__________________
إن الخيل إذا شارفت نهاية المضمار بذلت قصارى جهدها .. لتفوز بالسباق .. فلا تكن الخيل أفطن منك .. ! فإنما الأعمال بالخواتيم
|
|
#9
09-10-2011, 02:33 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
السلام عليكم
فعلا اخي الكريم ..الرقم مش صحيح لان فيه خانه ناقصه الرقم الصحيح هو0110909049 اسف لازعاجك اخي الكريم  
|
|
#10
09-10-2011, 02:50 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اساس مشكله جوان وش السلندر المتكرره في السيفيا
السلام عليكم
اخي الكريم ممكن تحكيلنا تعليق جمال مهران على عدم حل المشكله عشان نفكر بصوت عالي وعموما اسباب المشكله ده (سخونه المحرك)من وجهه نظري تنقسم لاحتمالين: اولااسباب ميكانيكيه: 1-ثيرموستات الكوعه بيعلق(جرب تشيل الثيرمستات) 2-سدد كبير بسبب الصدا في ماصوره المياه الي حولين المتور(فك الماصوره وافحصها او غيرها ب 45 جنيه) 3-تسريب مياه التبريد من اي جزء في دوره التبريد(اغلب التسريب من علبه الرديتر العلويه او من طبه المياه على جنب المتور او من الطلمبه نفسها) 4-ضعف في طلمبه المياه(بيكون صوتها خشن او بتسرب ميه وممكن السير يكون مرخي) 5-الراديتر مسدود من الداخل او من الخارج(افحصه عند بتاع رديترات شاطر) 6-تلف جوان وش السلندر(وغالبا لو ده حاصل..هتلاقي العربيه بعد تشغيلها لمده5 دقايق عدت النص وداخله على الاحمر) ثانيا : الاسباب الكهربيه: 1-تلف او تهريب في اي جزء في ضفيره المروحه 2-ضعف متور المروحه 3-كتاوت المروحه بيعلق ودايما خلي بالك ان حراره السيفيا مش بتقل عن الشرطه الي تحت النص
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
