#11
|
||||
|
||||
![]()
اكيد الى كانت معاك دى كنبه مش عربيه يعنى كانت شغاله تاكسى او كانت عامله حادثه و مشدوده او حضرتك كنت مهمل فى صيانتها لان فى عيوب مينفعش تقول عليها فى ال113 زى الثبات لان اى حد ساق العربيه دى يعرف انها ثابته جدا فى السفر ثانياً العربيه دى موتورها سحبه محترم جداً و التكييف لا يؤثر عليه و لو كانت الى معاك غير كده فده اكيد نتيجه اعطال او مشاكل فيها زى عيوب الكهربا الى انت بتقول انك كنت بتشتكى منها ثالثاً العربيه لسه جديده فى مصر يعنى لسه الصنايعيه محفظوهاش زى هيونداى مثلا و ده تقريبا حال كل الصينى فلازم تعمل صيانه فى التوكيل او حد يكون فاهم فيها و لو معملتش كده فإنتظر ما لا يرضيك من عك الاسطى بليه الى ما هيصدق انها وقعت تحت ايده علشان يتعلم فيها و هيقعد يعك و يفك و يرمى الحاجات الزياده الى معرفش يركبها او الى شايف ان ملهاش لزمه و بكده كل سنه و انت طيب عموما مبروك على الجريت وول و فى انتظارتقريرك عنها , و ان شاء الله تكون تجربه افضل من اسبيرانزا و بالتوفيق ان شاء الله
__________________
سبحان الله و بحمدة
سبحان الله العظيم |
#12
|
||||
|
||||
![]()
كلامك سليم انا جربت الجربت الووال قبل ما اشترى الحلوة ام ضفاير عكس الى الاستاذ بيقولوه تماما اولا عربية مش تقيلة ولا ثابتها ولا حاجة صغيرة من الداخل مفيش قطع غيار اساسا الا فى التوكيل الى هو البفارية عز تحس انه بلاستك ورائحة الخامات مش كويسة تماما واحساس غريب خالص عكس الاسبرانزا عربية صحيحي فيها عيوب بس مش بالدرجة الفظيعة دية http://www.masrmotors.com/vb/images/...17eb182e30.gif
__________________
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته |
#13
|
|||
|
|||
![]()
انا عندى السياره من 2008 و عامله دلوقتى 130000 كيلو و احب اقوللك انه من اول اسبوع والفتيس ماكنش بيعشق الاول والزجاج حشر و بطل يطلع الا بمساعده وزراير الكاسيت والتكييف راح لونها والشكمان اتخرم وموش نافع معاه حاجه والعافشه هباب ولازم تنزل مصدع وبطنك مقلوبه بعد اى مشوار . اى سياره تحتاج مصاريف بس دى كل حاجه فيها تخرب بسرعه والتوكيل حرااااااااااااااامى وزباله . والله انا صارف على السياره اكتر من 10000 جنيه اصلاحات وشوف هيه تمنها كله كام. نصيحه لله لا تشترى الصينى .
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|