العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > فيات FIAT > 124 و 125 و 131 و 132


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1266  
قديم 08-10-2012, 01:03 AM
الصورة الرمزية أيمن الروبي
أيمن الروبي أيمن الروبي غير متواجد حالياً
التخصص العملى: تجديد السيارات
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: الجيزة
المشاركات: 856
أيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond reputeأيمن الروبي has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esame55 مشاهدة المشاركة

يشرفني الانضمام للرابطه وان كنت متابع لاكثر من عامين عندي 132 1600 موديل 74 جددتها بالكامل كل شيئ ولكن العربيه مش حباني خالص تقريبا غيرت كل حاجه فيها سمكره دوكو عفشه كوتش
العربيه مكيفه تكييف سنديان مش بتعها كومروسر 507 مكنش مشحون ولما شجنته اشتغل شهر تقريبا والمتور رزع سبيكه مع ان قبلهاكان كويس مفهوش حاجه ودلوقت بعمره لاني لقيت البستم 1 لدع سبيكه الكل عمال يقلي ان التكييف حمل علي المتور وهو الي بوظه ولازم تشيله حتي الميكانيكي هل ده صح بس انا عايزه ايه الصح لا تبخلو عليه
اه نسيت اقول ان الويت الي حطيته تقريبا كان مغشوش موبيل الاسود لان عمل 300 ك ونزل ميه بعد المكنه مباظت وميش لزوجه
استاذي الفاضل مع احترامي للميكانيكي بتاعك كلامه غلط مفيش تكييف يخلي الموتور يرزع مكن زيت مضروب او الزيت قل معاك لأي سبب او طلمبة الزيت قفشت لأي سبب انما التكييف يعمل كده لأ طبعا
ثانيا الكمبروسر اللي معاك مبيحملش علي الموتور زي الفابريكا بتاعها الفابريكا بتاعها نوعه يورك وكان بينزل في التمساحه وفولفو وكان كباس حاتي بينزل علي المواتير الجباره بس

ولكن لازم بعد ما تعمر الموتور ان شاء الله تعامله معامله خاصه بعد تركيب التكييف يعني لازم تتابع الزيت باستمرار ودورة تبريد المياه تكون تمام واتمتع بالتكييف وبارك الله لك فيها
__________________

استفسر عن دهان سيارتك !!!

اللهم لك الحمد كما ينبغي لجلال وجهك وعظيم سلطانك

ورشة إيه آي أوتو بينت لسمكرة ودهان السيارات
رد مع اقتباس
  #1267  
قديم 08-10-2012, 07:05 AM
الصورة الرمزية mOuStaFa_ERTU
mOuStaFa_ERTU mOuStaFa_ERTU غير متواجد حالياً
من انا؟: عبد من عباد الله
التخصص العملى: مونتير ومهندس صوت ومسجل فيديو ومراقب كاميرات فى الاذاعات الخارجية
هواياتي: قيادة السيارات والبلياردو
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الموقع: القاهرة - عين شمس الشرقية - جسر السويس
المشاركات: 339
mOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond reputemOuStaFa_ERTU has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الروبي مشاهدة المشاركة

استاذي الفاضل مع احترامي للميكانيكي بتاعك كلامه غلط مفيش تكييف يخلي الموتور يرزع مكن زيت مضروب او الزيت قل معاك لأي سبب او طلمبة الزيت قفشت لأي سبب انما التكييف يعمل كده لأ طبعا
ثانيا الكمبروسر اللي معاك مبيحملش علي الموتور زي الفابريكا بتاعها الفابريكا بتاعها نوعه يورك وكان بينزل في التمساحه وفولفو وكان كباس حاتي بينزل علي المواتير الجباره بس

ولكن لازم بعد ما تعمر الموتور ان شاء الله تعامله معامله خاصه بعد تركيب التكييف يعني لازم تتابع الزيت باستمرار ودورة تبريد المياه تكون تمام واتمتع بالتكييف وبارك الله لك فيها
وكما قال الفنان / محمد سعد
ايه اللى جاب القلعة جنب البحر ؟؟؟
اكييد الميكانيكى ده
__________________

:joy 23:
رد مع اقتباس
  #1268  
قديم 08-10-2012, 08:58 AM
esame55 esame55 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 20
esame55 is on a distinguished road
افتراضي رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132

مشورين علي الاهتمام والرد بارك الله فيكم وارجو النصيحه بالنسبه للزيت نوعه ايه الي احطه واغيره بعد اد ايه
رد مع اقتباس
  #1269  
قديم 08-10-2012, 02:59 PM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
للاهمية رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esame55 مشاهدة المشاركة

مشورين علي الاهتمام والرد بارك الله فيكم وارجو النصيحه بالنسبه للزيت نوعه ايه الي احطه واغيره بعد اد ايه
أستاذ عصام نورت الرابطة
انا بستعمل زيت دلفاك ام اكس 3 (بتاع مواتير التربو الديزل ) الكيلو ب 19 جنيه
مع علبة زيت شنبر أبرو ( عشان الشنبر خفيف )

وممكن تستخدم زيت شيل الأصفر بيتغير كل 3-5 الاف
رد مع اقتباس
  #1270  
قديم 08-10-2012, 03:57 PM
yabulaila yabulaila غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2012
المشاركات: 21
yabulaila will become famous soon enoughyabulaila will become famous soon enough
افتراضي رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى مشاهدة المشاركة

اولا مساء الخير على الجميع
انا عندى عربيه 132 2000 سى سى
بس حاله فوق الممتازه
بس للاسف حصل لى بيها حادثه جامده جداا عرفت بعدها ان العربيه دى مش ممكن افرط فيها
العربيه دى شاريها من واحده كانت شغاله مذيعه فى التلفزيون وكانت شاريها زيرو وعملت بيها 15 ألف كيلو وبعدين رفعتها لظروف الشغل مطولش عليكم انا اشتريت العربيه وكانت عامله 15 الف كيلو كانت تحفه بجد كل حاجه اصليه فيها من الالف للياء وكنت بظبط الفرامل فى يوم وكان فى بنز فرامل رابط السيرفو بتاع الفرامل بالدواسه للاسف المكانيكى مركبهوش كويس وانا طبعا من طنطا وكنت مسافر تانى يوم القاهره وطلعت كوبرى قها وزى ماحضراتكم عرفين ان الكوبرى فيه فواصل علشان التمدد فى الصيف وانا طبعا طاير بالعربيه طيران ومشغل التكيف واخر روقان لحد وانا نازل من على الكوبرى بهدى علشان الطريق مشغول وادوس فرامل وكأن مفيش اختراع اسمه فرامل وطبعا كان قدامى عربيه نقل تريلا ولكن شمالى كان فاضى دخلت شمالى واذا بى الزق فى عربيه نص نقل من ورا فجأه والله العظيم دا حصل الكبوت طلع من مكانه وزحف على المساحات وكسرهم ودخل على الازاز اللى قدام لولا ان الازاز اصلى لكان الازاز اتشرخ ودخل كله فى وشى وعينى ودا اللى عرفته بعد الحادثه ان الازاز بتاعها الاصلى كان فى طبقة بلاستيك علشان ما يشرخش طبعا انا خبطت النص نقل من ورا وانا نازل بسرعه 100 كيلو مش اقل النص نقل خاد يمينه وانا نزلت من الكوبرى طااير ووقفت بعد الكوبرى يجى ب10 كيلو بعد اما عملت غيار عكسى للفتيس والحمد لله ربنا ستر معايا على الاخر وغيرت فى الحادثه الرفرفين اللى قدام وستاره ورداتير وكبوت ولكن لحد دلوقتى حاسس ان العربيه مش مظبوطه كل شهر تاخد حاجات يجى ب 500 جنيه لحد النهارده جايب طقم بيض للعفشه ب200 جنيه بس وطبعا مفيش صناعيه خالص السوك بتاعت العربيه كلها مدمره والابواب بتزيق والفروقات مش متظبه خالص والتكيف ايديك منه والارض لدرجه انى زهقت منها خالص عاوز اعرف ايه الحل مع العربيه دى ؟ شوفولى حل من فضلكم لانى تعبت من شكلها
علما بانها العداد بتاعها عامل 180 الف كيلو بس العربيه تحفه من جوه والموتور بحاله ممتازه لكن صاج العربيه عامل زى مايكون حديده خرده
بالنسبه للموضوع بتاعك انا عندي سمكري بتعامل معاه من سنة 82 و بعتبره خبير مش سمكري لو تحب توريهاله انا تحت امرك هو فى المنطقه الصناعيه امام نادي المقاولين
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
132, fiat


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:21 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017