العودة إلى الماضي مع هوندا - فئة الإس S series

[eng/walaaeldeen]

السلام عليكم
للأمانه منقول


حبيت في هذا الموضوع استعراض جزء مفقود من تاريخ السيارات اليابانية

ومعنى كلمة مفقود مو الضياع ولكن عدم معرفة الاغلبية بوجوده وهوا جميل ويستحق التوقف

خلونا نرجع 50 سنة ورا يعني قبل نصف قرن بالضبط

العام 1962 واللي يمكن من التاريخ هذا بالضبط إلى اليوم سيارات جدا قليلة مازالت موجودة

طبعا بدون الخوض في بداية شركة هوندا وكيف بدأ الراحل سوشيرو هوندا في بناء شركة هوندا

اللي اليوم تعتبر من اكبر الشركات واللي تصنع من المحركات اللي تستخدم في التخييم والإنارة إلى الصناعات البحرية وصناعة الدراجات النارية وأدوات الزراعة والطائرات
حبيت في هذا الموضوع استعراض جزء مفقود من تاريخ السيارات اليابانية

وكيف سيطرت الشركة في عهدا سوشيرو هوندا على عالم الدرجات النارية ومن التاريخ هذا الى اليوم وهوندا الصانع الأول في عالم الدرجات النارية ولازالت تحتفظ باللقب بالرغم من مرور نصف قرن

البداية الأولى في عالم السيارات كانت عن طريق الفئة S اللي راح نستعرضها اليوم واللي تميزت بمواصفات اساسية

1- كونها 4 سلندرات

2- خفة الوزن

3 - الدفع الخلفي

4 - كوبيه

5 - كونفرتبل اي قابلة للكشف

S360



صنعت عام 1962 وكان حجم مكينتها 360 سي سي وصنعت فرديا ولم تدخل الإنتاج

S500

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x400 .

تعتبر أول سيارة تدخل خط الإنتاج رسميا وثاني سيارة يتم صناعتها بواسطة فرع هوندا المخصص للسيارات

بحجم مكينة 531 سي سي وقوة حصانية 44 حصان عند 8000 دورة

واستخدمت علبة تروس يدوية ب4 سرعات

وبوزن 680 كجم كانت سرعتها القصوى 129 كم/ساعة

انتج منها 1363 سيارة خلال العامين 1963 - 1964 ( في هذا العام شهد ظهور أول فورد موستنق اقدم مسل كار مستمرة )

وكان سعرها 1275 دولار ( يابلاش )

S600

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x450 .

مابين عام 1964 وعام 1966 انتجت هذي السيارة بمحرك سعة 606 سي سي وبقوة حصانية 57 حصان عند 8500 دورة

وايضا كانت بعلبة تروس يدوية ذات 4 سرعات

وبوزن 715 كجم وصلت سرعتها القصوى إلى 140 كم/الساعة

انتجت هوندا من هذا الجيل 13084 سيارة خلال 3 سنوات وبتزايد ملحوظ عن الجيل السابق

S800

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x600 .

الجيل الرابع من السلسلة S واللي تم انتاجه مابين عام 1966 - 1970

وبمكينة حجم 791 سي سي وبقوة حصانية مقدارها 70 حصان عند 8000 دورة

وبسرعة مقدارها 160 كم/الساعة كحد أقصى

تم اختيارها في ابريل 1967 كاسرع سيارة في العالم حجم محركها أقل من 1 لتر (1000سي سي)
بفضل عدد دورات المحرك العالي اللي وصل ل 10000 دورة

وبنهاية انتاجها تم اصدار 11536 سيارة منها

S2000

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x600 .

انتج الجيل الاخير اللى تاريخ كتابة الموضوع ( إن شاء الله يكون فيه جيل قادم من هوندا )

من عام 1999-2009 وكانت السيارة هذي تملك اعظم محرك 4 سلندرات تنفس طبيعي

بسعة مقدارها 1997 سي سي (2.0 لتر ) استطاعت توليد 240 حصان

يعني 120 حصان مقابل اللتر الواحد وهذا قدر طاقة مستخرج عالي


اترككم مع الصور لبعض أجيال هذه الأسطورة القديمة الحاضرة والقادمة بإذن الله

بعض الصور للجيل S600

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x450 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 798x600 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x1257 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x1257 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x1257 .

الجيل S800

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x481 .

نسخة السباقات من الجيل S800

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x600 .

الجيل S2000

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x400 .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x600 .

صورة تجمع مابين الجيل S600 والجيل S2000

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذا الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 786x492 .

ختام الموضوع

أرجو أن يكون الموضوع نال اهتمامكم


والله المستعان

[محمدصلاح القاضى]

ايه يا عم مشمش
الجمال دا كله
شكلك سلكت طريق كار ادماير
معشوق الجميع هنا فى مصر موتورز

[eng/walaaeldeen]

السلام عليكم
شكرا اخي الجميل بس انا فين و كار ادماير فين

والله المستعان

[YahiaAshraf]

:GR OWIN~12::GROWI N~12::GROWIN~1 2:

[eng/walaaeldeen]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiaashraf :GR OWIN~12::GROWI N~12::GROWIN~1 2:

السلام عليكم







والله المستعان