#1
|
|||
|
|||
خطا عمري مع الفتيس
اولا انا كونت ماشى على الغيار التانى تمام وي كنت متنرفزز اوي وي كونت حارء على التانى جي ونا بجيب الثالث جبت الءول وي على ءساس ان ده الءول لءيت مره وحده العربية اكن حد داس فرامل وي كده وي الحمد الله دوست دبرايج بسورعا وي مفيش حجا حصلات السؤال هنا هل فى ضرر بعد كده ؟؟ وي هيبءه ايه الضرر اسف على الاطاله
|
#2
|
||||
|
||||
رد: خطا عمري مع الفتيس
ان شاء الله مافيهاش حاجة
الحمل كلة جة علي اسطوانة الدبرياج وحاول التاني بعد ذلك
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
#3
|
|||
|
|||
رد: خطا عمري مع الفتيس
هوه فعلن حاسيت ان الدبرياج خف شوىة وبعديها رجع لى طبيعة هل فى ضرر بعد كده؟
|
#4
|
|||
|
|||
رد: خطا عمري مع الفتيس
Engine break ودة بيحصل لما تنقل على غيار اقل من سرعة العربية فى الحالة دى يحصل الموضوع دة.
مرة مش مشكلة بس كترة بيأثر على الديسك والاسطوانة والموتور |
#5
|
|||
|
|||
رد: خطا عمري مع الفتيس
هو مافيش ضرر بس خالى بالك بعد كده
|
|
|