|
ريفيوهات ساحة لعقد المقارنات وكذلك مراجعة رفيوهات (تقارير) السيارات واختبارات التصادم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
ازيكوا يا احلى شباب و اجدع ناس ... عاملين ايه ؟ يا رب تكونوا كلكم عال العال و زى الفل حبيت النهاردة افتح معاكم موضوع للمناقشة لو الفلوس ماتفرقش ,,, تركب جيب ولا سيدان؟؟؟؟ و طبعا يا ريت يكون فيه شرح للاسباب و وجهة النظر عن نفسى ::: مش هتكلم على تقنيات ولا مواصفات انا هتكلم بس عن احساسى الشخصى أنا بصراحة كان نفسى أركب جيب وده للاسباب دى 1- ان العربيات السيدان بتكون واطية على الارض فى اى مطب ممكن تحك بجسم العربية .. او انت بتركن و قدامك رصيف تسمع حكة الاكصدام و انت بتركن أو و انت ماشى خلاص انما الجيب طبعا تدوس بيها فى اى حتة. 2- القدرة التحميلية للعربيات الجيب اكبر من العربيات السيدان سواء للبشر او الشنط (ده طبعا على اعتبار اننا بنقارن عربيات من نفس الحجم الداخلى تقريبا يعنى ماتكونش السيدان مثلا مرسيدس شبح و تكون الجيب تيريوس) لما ركبت اكتر من عربية جيب زى (انفوى ,, تريل بليزر,, شيروكى ,, باجيرو )(مع العلم ان مش كلهم دفع رباعى) بصراحة رجعت فى كلامى للاسباب دى 1-لما تركب العربية الجيب كدة تحس بالهيبة و كمان تحس انك ( راكب ميكروباص) و بصراحة الربع ساعة وجعت لى ظهرى مع انى ريحت الكرسى على كيفى. (تفرق من حد للتانى) 2- انا بحب الجرى ,,, طبعا مش فى كل وقت بس لما جربت اجرى بالجيب حسيت انى خايف و لما جيت اخد غرزة حسيت انى هقع من العربية (نفس الاحساس و انا باخد ملف على الهادى) فا كدة الثبات انساه يا معلم و الايرودايناميكس فى البلالا و خصوصا فى الباجيرو 3- تحس ان العربية تقيلة كدة فى حركتها و فراملها مش عارفة تسعفك مع ان اقل موتور فى العربيات دى 6 سلندر 3200 سى سى و فيه مواتير 4200 سى سى (راكب صندوق). من الآخر كدة حسيت انى كنت فى كابوس ![]() مستنى ردودكم و تعليقاتكم
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! التعديل الأخير تم بواسطة bmkbmk ; 21-01-2009 الساعة 09:26 AM |
#2
|
||||
|
||||
![]()
اسف يا جماعة
واضح ان مفيش حد مهتم بموضوع الفرق بين الجيب و السيدان... يرجى من الاخ العزيز مشرف المنتدى حذفه
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#3
|
|||
|
|||
![]()
متهيئلى ان دى بتفرق من شخص لتانى ... وحسب كمان استخدماتك انت ليها و طبيعة شغلك و طبيعة مشاويرك!
اسا اى عربيه 4*4 بتلاقى مكتوب عليها فى الشماسه فيما معناه انك هتتقلب بعد ال 140 ptmnlo123per145 وده طبعا لو اخدت ملفات بسرعه عاليه! و ده طبيعى لان كل م بتبعد عن الارض كل ما ال stability بيقل... بس فى عربيات 4*4 مشهوره بانها ثابته حتى مع الملفات زى ال Nissan Patrol مثلا .. يعنى الموضوع بيفرق من عربيه للتانيه! بس بردوا ده بيرجعلك , يعنى زى ما انت بتقول لو موضوع الفلوس مش بيفرق (خصوصا مع البنزين و صيانه اغلى طبعا) يبقى ممكن تكون افضل كتحمل ... لاكن انا بحس ان السيدان ليها طعم تانى ... وال 4*4 تكوت تانى عربيه فى البيت مش اساسيه ... وده بردوا فى الاول و الخر يرجعلك ... زى مقولتلك حسب استخدامك و حسب الاماكن اللى بتروحها و حسب المكان اللى هتعيش بيها فيه... دا رأيى ptmnlo123per1127 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
caprio
بجد والله مش بهرج انا جربت السيدان الفخم في لكزس جي اس و ال اس و جربت الجيب الفخم في لاندكروزر و جربت الكوبيه الفخم في ال ام 3 و جربت ستيشن واغن الفخم في الافنسيس D4D و جربت الكابورليه الفخم في بوكستر اس و بجد شتان كابريو الى الابد
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ ![]() |
#5
|
![]()
علي حسب استعمالك
لو كل استعمالك داخل مدينه يبقي سيدان صغيره او دفع رباعي صغير زي التريوس و الفيتارا و لو معظم استعمالك طريق يبقي سيدان متوسط او كبير انما لو معظم استعمالك طرق غير ممهده يبقي الدفع الرباعي بمعني الكلمه زي الجيب و الباترول و الكروزر
__________________
حـازم خـضـر
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|