|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
غربله في الدريكسون أثناء السرعه العاليه بعد 120
عربيتي فيرنا 2014 أثناء القياده بسرعه عاليه من بعد الـ120كم تلاحظ لي وجود غربله في الدريكسون وإتجهت للتوكيل وتم عمل ترصيص وزوايا مرتين ولم تختفي الغربله وآخر حاجه قالولي في التوكيل إن العيب من جنوط العربيه وإنها مش حينفع تترصص تاني فحنغيرهم علي حساب الضمان عشان العيب فيهم سألتهم هل العيب في الطنابير قالولي لأ لو كان كده كنت حتحس بغربله أثناء دوسة الفرامل ودي الحمد لله مش موجوده
أنا بصراحه حاسس إن في حاجه مش طبيعيه والتوكيل بيحور لو سمحتو لو في حد عنده أي خبره يقولي شكرا |
#2
|
|||
|
|||
رد: غربله في الدريكسون أثناء السرعه العاليه بعد 120
لو مش هتدفع خليهم يغيرو الجنوط مع ان رائ ان عندك عجلة معوجة عجلة يعنى الكوتش معوج الى راكب على الجنط حاول تركب الاستبن فالجنب الى انت حاسس ان منو الغربلة ولو الغربلة ما راحتش انقل الاستبن فالجنب التانى وشوف
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
رد: غربله في الدريكسون أثناء السرعه العاليه بعد 120
هو عيب الجنوط وهما عارفيين بس المشكلة انهم هايغيرو الجنوط دى بجنوط مصرى بنفس العيب
انا سالت على الجنط الكورى لقيتة ب 550 الواحد بس مدام هايغيرووة ببلاش مافيش مشكلة وشوف اية اللى الاخبار |
#4
|
|||
|
|||
رد: غربله في الدريكسون أثناء السرعه العاليه بعد 120
خد جنوطك القديمة ما تسبهاش
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
رد: غربله في الدريكسون أثناء السرعه العاليه بعد 120
مدام هاتتغيير فى الضمان مش هاياخد حاجة وحتى لو هاياخدهم هايعمل اية بالجنوط البايظة دى مش هايجيبولو حاجة
|
أدوات الموضوع | |
|
|