|
تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
ارتفاااع درجة حرارة المحرك بدرجة رهيبة عند تشغيل التكييف!!!
ارجوو من السادة الخبراء افادتي بجد لاني حااسس ان الموتور هيضيع مني!!!!!
نوع سيارتي:جيلي mk2008 عاملة 60 الف كيلوو عند تشغييل التكييف الاحظ ارتفااع مؤشر الحرارة بسرعة رهيبة في خلال ربع ساعة افاجيء بان علامة تحذير الحرارة بتنووور !!!ptmnlo123per111 والاقي موتور العربية صوتو بيعلي ويوطي لوحدة!! اكني بشيل رجلي واحطها علي البنزين بسرعة ! مع العلم ان تكييف العربية ادائة مبقاش عااالي ودرجة تبريدة ضعيفة مع العلم اني لما بطفي التكييف الحرارة بتبقي طبيعية علما بان نوع محرك السيارة تويوتا ارجوو من السادة الاعضاء الكرام بأفادتي ؟؟؟؟ptmnlo123per144
__________________
![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
اتاكد انك لما تشغل التكييف المراوح تشتغل فورا و مستمر
برضه نظف سربنتينة التكييف بكومبرسور هواء ( نظافة خارجية بخرطوم الهواء لازالة الاتربة و الاوساخ من ريش السربنتينة ) |
#3
|
||||
|
||||
![]()
الف شكر علي الاهتمااااام يبااااشا
المراوح شغالة تمااام هنضف الرسربرتينة وهكشف علي شحن الفريون وهغير السير وانضف الفلتر وياريت يبقي تمااام اصل الجو حر تسلم يباشا علي الاهتماااام
__________________
![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
اكشف علي الكمبريسور ممكن يكون بيقفش من كلامك ده ان الموتور بيعلي و يوطي ده دليل علي انه بيقفش ساعات و البلوف بتاعته مش مظبوطة ده يخلي التكييف ضعيف و هوه ده السبب غالبا و لما بيقفش بيخلي دوران طرمبة الميه قليل لانه بياخد من لفات الموتور و ده اللي بيخللي العربية تسخن
انا معايا ck1 2006 و لما بشغل التكييف في عز الحر المؤشر مابيعديش النص حتي في ايام الحر اللي فاتت و ممكن برضه يكون الشحن بتاع التكييف زايد لو انتا لسه شاحنه و هوه علي العموم افضل شحن للكمبريسور ده و انتا علي السلانسية من بلف شحن الضغط المنخفض 35 psi بس ارجو اني اكون افدتك و آسف علي الاطاله م - سامح ليله |
#5
|
|||
|
|||
![]()
يا ريت تقولنا اخبار الحرارة ايه دلوقاى
ده انت اول دليل على ان جيلى mk عربية محترمة مستنين ردك |
![]() |
|
|