|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا شاري العربيه موديل 2008 من شهر ومكنتش بتنقص ميه خالص او مكنتش باخد بالي بس من يوم كنت بغير زيت نزلت تحتها لقيت في ميه بتنقط من تحت يمين الرياتير ومليت العبيه والردياتير من فتحته ومن القربه وخدوا مي كتير اوي بس الميه لما اجي اقف بالعربيه بعد مشوار اجي الاقي الميه بتنقط من المكان ده من تحت اقصي يمين الردياتير نقطة بسييييييييطه لكن بتتجمع في الفبره تحت وبتنقط تحت العربيه ![]() ![]() ![]() من تحت المكان ده تقريبا الصوه دي لعربيه تانيه ![]() علما ان الحراره طبيعيه والميه في القربه تعتبر في العادي مش بتنقص اوي لكن لما افتح غطاء الردياتير بلاقي الخرطوم فاضي مش مليان لكن لما اضغط الخارطيم كده بايدي بحس انها فيها ميه لكن الميه مش بتنط من الغطا يعني مش مليان هعلي الاخر هل هنا في رقم 2 لازم يكون مليان عالاخر ![]() مش ملليان للاخر تاني حاجه لما بعبي ميه من غطا الردياتير بلاقي في رغاوي كده زي الصابون علما اني لما بضغط بنزين مفيش فقاقيع ولا كده كاختبار عشان وش السلندر وكده لكن فيه رغاوي بتطلع زي الصوره ![]() ![]() يا تري كده 1_كده في تسريب ولا ايه 2_ايه الرغاوي دي بالله عليكم تجاوبوني لاني موسوس جدا جدا ومش عايز الصنايعيه تشتغلني |
#2
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم
بخصوص الرغاوي ممكن المالك قبلك كان حاطط صابون غاسل بيه الريداتير اولا فك الكوعه العلويه للريداتير والعربيه بارده وفك الغطاء ووصل خرطوم ماء في الريداتير ودور العربيه الى ان تفرغ كل الماء وتلاحظ خروج ماء نظيف وبعد ذلك ثبت الكوع جيدا واملأ الريداتير ماء مقطر خارج من اي مكيف وبعد ان تنشف وتجف اثر الماء جيدا وليكن في ثاني يوم دور العربيه وانظر بعينك جيدا هل في تسريب ولابد ان تكون العربيه ساخنه (اي درجة حرارة التشغيل) ولو فيه تسريب اما سيكون من الكوع او من غطاء الريداتير او الريداتير نفسه والغرض من ان تكون السياره ساخنه ان بخار الماء يكشف مكان التسريب جيدا والماء يكون تحت ضغط و متابع معاك والله المستعان
__________________
![]() ![]() صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين ![]() سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
طيب ما ممكن يكون الرداتير مخرم بس انت بتقول المية بتنقص فى العادى حاجة محيرة وممكن يكون خرم صغير جدا ...
ممكن بكون الخرطوم مش رابط على الافيز كويس عموما مش هقدر افيدك الا لو انت بنفسك دورت على مكان التسريب منين |
#4
|
|||
|
|||
![]()
انا شايف التسريب بالعين
من تحت يمين الردياتير زات نفسيه بس اليايس كبوتها ضيق اوي يعني مش عارف امد ايدي جواها لازم باين الاكسدام يتشال هل مدام التسريب قليل ممكن زيد بعد كده ولا اسيبه |
#5
|
|||
|
|||
![]()
سؤال فني اخر
الثرموستات موجوده للتنبيه لارتفاع درجه حرارة مياة التبريد نفترض ان الدوره لايوجد بها ماء اصلا تسريب او غيره وارتفعت درجة حرارة الموتور هل ينتب التموستات لزلك يعني الترموستات بيقيس حرارة الميه فقط ولا الموتور كمان |
![]() |
|
|