|
جيلى اميجراند - مابلEmgrand Geely احدى اكبر الشركات الصينية التى تسعى بخطى ثابتة لتطوير منتجاتها والدخول بها الى اكبر الاسواق العالمية بعد ما تحقق لها من نجاحات فى الاسواق الشرقية و تتبعها سيارات مابل واميجراند Emgrand |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
منذ شراء العربية حتى اليوم مؤشر حرارة العربية يكون فى المنتصف أى على الأربع شرط و لكن اليوم لاحظت و لأول مرة أثناء قيادة السيرة و لمسافة 20 كيلو اى تم تسخين العربية أن مؤشر العربية على ثلاث شرط و ذلك لمدة عدة ثوانى ثم رفع الى الأربع. كما لاحظت تنفيس ميه حوالين غطاء قربة الميه مع العلمك ان الميه لا تنقص و ان حرارة العربية طبيعية.و لذلك ارجو من مالكى السيارة الأجابة على السؤالين من واقع عربيتهم و ليس اجتهادا :
1- هل من الطبيعى نزول مؤشر الحرارة للشرطة الثالثة ثم رفعه للشرطة الرابعة خلال ثوانى و اذا كان غير طبيعى يكون العيب فين بالظبط. 2- هل من الطبيعى وجود تنفيس ميه تحت غطاء قربة الميه مع عدم نقصانها لأن مهندس التوكيل و الذى لا أثق كثيرا فيهم قال شئ عادى و هذا فايظ تبخير الميه و ان غطاء قربة الميه به ثقب صغير لأخراج هذا الفايظ. و شكرا لسادتكم |
#2
|
||||
|
||||
![]()
نفس اللى حصل معاك حصل عندى بالظبط ماتقلقش واعمل صياناتك فى مواعيدها ولمبة التشيك سيبها وحط بنزين من بنزينه محترمة وخليها على الله ربنا هو الحافظ |
#3
|
|||
|
|||
![]()
ممكن توضيح أكثر أخى هشام فيما يخص مؤشر الحرارة ة فايظ مياه القربة من واقع عربيتك لو سمحت
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
الحرارة كانت بتنزل شرطة مع المشى فى الأيام الباردة وده من جوا الكبوت من الواقع |
#5
|
|||
|
|||
![]()
يعنى ده طبيعى او يوجد مسشكلة بترموستات الكوع و دورة التبريد
|
![]() |
|
|