#1
|
|||
|
|||
![]()
عندى نوبيرا موديل 2005 اتوماتيك والمشكله انها لنا تكون بارده نتاخر جامد فى الغيار من الثانى الى الثالث و بعد لما تنقل واجى اهدى او افرمل النقله مابترجعش من الثالث الى الثانى والعربيه بتترجرج ومابتفصلش الا لما ارجع الفتيس الى n او استنى عليها لما العربيه تهدى خالص
غيرت زيت فتيس وفلتر وبرضه مافيش فايده ورخيت سلك الكيك دون برضه مافيش فايده ياريت راى المتخصصين لأننى خايف على الموتور من طول المشى على الثانى لغايه لما ينقل ملحوظه :العربيه لما بتسخن بتبقى زى الفل ولا اكن فيها حاجه ونقلاتها بتكون طبيعيه جدا التعديل الأخير تم بواسطة nagynassif ; 21-04-2013 الساعة 12:13 AM |
#2
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]() ![]() السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة اخى الفاضل مشكلتك بسبب انسداد فى بلوف القتيس الداخلية لوجود رواسب وحلها تغيير الزيت مرة اخرى بنوع جيد مطابق لمواصفات السيارة وهو زيت باور امريكى درجة لزوجة dx3 وياريت تاخدها مشوار طويل بعد الغيار وان شاء اللة يكون فية نتيجة كويسة وطمناااااااااا
__________________
سبحان اللة وبحمدة سبحان اللة العظبم لاحول ولاقوة الا باللة العلى العظيم رحمك الله يا ابي موقع عصاية الامان http://www.youtube.com/watch?v=DYMq5J3KGEU موقع رفع الصور http://www.masr1.com/ |
#3
|
|||
|
|||
![]()
اولا شكرا على الرد
ثانيا الزيت اللى فى العربيه موبيل 320 يعنى زيت نوعه كويس وسافرت بيها مرتين بس طبعا علشان بيكون العربيه سخنه مابيحصلش فيها حاجه وبتكون زى الفل لكن بترجع تعمل نفس الموضوع ثانى ياريت تقولى على اسم الزيت الأمريكى وهل زيت شل كويس ام لا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
عزيزي
هل غيرت فلتر زيت االفيتس مع الزيت؟ اذا استمرت هذة الحالة تحتاج الى فحص صمامات الفيتس وتسمى Valve Body تحياتي سيف العراق |
#5
|
||||
|
||||
![]()
قيس مستوي الزيت والعربية باردة وساخنة
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|