|
جولف GOLF من أنجح موديلات الشركة الألمانية بدأ إنتاجها عام 74 و بيع منها أكثر من 25 مليون نسخة حتى الآن |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
جولف 4 مسقطلها موتور 1800 اتوماتيك والعربية بتسخن جامد
السلام عليكم
انا قمت مؤخراً بتسقيط موتور 1800 20v اتوماتيك مع تركيب شكمان 1800 مع تغير الكبالن كاملين... لاكن الموتور حرارته بتبقى عاليه جداً لدرجة انها بتوصل للرفارف والعربيه كلها بتسخن من جوه بحس بسخونيه جوه العربية تقريبا من الموتور وحرارة الشكمان ..ولما بشغل التكيف مش بيدى بكفأه عاليه عشان الحراره العاليه دى .. وعلى فكره امبير الحراره مظبوط ومفيهوش مشكله .. ياريت حد يفدنى ممكن تكون ايه المكشله ولكم جزيل الشكر. |
#2
|
||||
|
||||
رد: جولف 4 مسقطلها موتور 1800 اتوماتيك والعربية بتسخن جامد
حاول تزود من كفائة مراوح التبريد وتسليك الردياتير وراجع على ضفيرة الكهربا وسلك الأرضى بتاع البطارية
وآخر الحلول ردياتير أكبر واعمله مراوح اكبر وفتحات تبريد(تعديل الإكصدام الأمامى ) سؤال لو سمحت عن سعر الموتور كام ؟؟!!! التعديل الأخير تم بواسطة Hisham.Elgazzar ; 30-05-2013 الساعة 01:19 PM |
#3
|
|||
|
|||
رد: جولف 4 مسقطلها موتور 1800 اتوماتيك والعربية بتسخن جامد
الموتور سعره 7000
|
#4
|
|||
|
|||
رد: جولف 4 مسقطلها موتور 1800 اتوماتيك والعربية بتسخن جامد
وعلى فكرة ضفيرة الكهرباء كلها جديدة ومراوح التبريد كويسه وشكراً على ردك
|
#5
|
|||
|
|||
رد: جولف 4 مسقطلها موتور 1800 اتوماتيك والعربية بتسخن جامد
اكيد محتاج ردياتير كبير
|
الكلمات الدليلية |
سياره جولف 4 |
أدوات الموضوع | |
|
|