|
تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
سلامو عليكم
انا عندى مشكله فى تكييف سيارتي فيرنا 2006 سعه المحرك 1500 cc مانوال انا لما بكون مشغل العربيه على وضع السلانسيه واقف فى مكانى و لما اشغل التكييف الاقى حصل فى العربيه رجه جامده كده و احيانا بتوصل لان العربيه ممكن تبطل بس ده قليل مش كتير و كفاءه التبريد قليله طبعا انا معرفش تكييف الفيرنا كفاءته عامله ازاى لما يكون شغال تمام و الدفايه مش شغاله طبعا انا معرفش حاجه عن الفلتر التابع للتكييف انا مجربتوش قبل كده انا مغير سير التكييف من قريب عشان اللى قبله كان باظ استخدامى اصلا للتكييف نادر جدا بس كنت عاوز اعرف ايه اللى فيه عشان لما اروح للصنايعى ابقى عارف حجم المشكله ايه و فى الاخر لو هحتاج لصنايعى ياريت تدلونى على حد كويس فى المنصوره |
#2
|
||||
|
||||
![]()
انا اللى اقدر افيدك فيه ان تكييف الفيرنا ال 1500 موديل 2006 تلاجة بمعنى الكلمة عشان انا كان معايا 2006 1500
__________________
Komy |
#3
|
||||
|
||||
![]()
هل الدينامو عندك مشترك مع سير التكييف
وهل عيب الرجه مع شغل التكييف كان موجود قبل تغيير السير وماهو السبب الأساسى لتغيير السير هل تغيير عادى ولا السير إنقطع
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!! ![]() Proton_Wira_(Aeroback,_Sp ecial_Edition)_ ![]() ![]() ![]() ![]() new wira |
#5
|
|||
|
|||
![]()
بالنسبه لاشتراك الدينمو مع التكييف هو غالبا لا بس للدقه اكتر هصورهولك بالنسبه لعيب الرجه ده اه كان موجود قبل تغيير السير بالنسبه لسبب تغيير السير هو كان جزء منه داب و ابتدى يخرج عن مساره و شكرا ليك يا بشمهندس سمير و كومى على ردكم و متابعتكم للمشكله |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|