[bmkbmk]

السلام عليكم

حازم باشا خضر

انا بكلمك يا باشا عن تجربة واقعية عملتها بنفسى للعربية و ده لأن واحد قريبى كان عاوز يشتريها فا اخدت العربية و طلعت بيها و للعلم هى كانت ال 4 سلندر مش 6 سلندر اللى هى 188 حصان العربية كانت جديدة ماشية اقل من 10000 كيلو و انا خارج من الباركنج كنت هعمل حادثة اساسا... العربية خفيفة جدا جدا و الموتور قوى عليها يا دوبك لفيت الدركسيون و دوست لقيت العربية بتزحف من قدام و الدركسيون مش عاوز يرجع مستقيم ... و كنت هطلع فوق رصيف الباركنج من قوة اللفة ,,, و كملت بالعربية و سقتها شوية كل ما اجى ادخل ملف او يمين او شمال احس نفس الاحساس غير انى حاسس بالكبالن فى الدركسيون (والله اعلم ده بلى الكبالن ولا حاجة تانية بس بخبرتى البسيطة متهيالى هو بلى الكبالن)

و بعدين طلعت على طريق سريع و وصلت سرعة 140 لقيت الدركسيون بدا يترج و الهوا هوايا عمال ياخدنى يمين و شمال و بصراحة مش مطمن خالص و انا راكبها (الانطباع..... زى ما قلت فى اول مشاركة ليا لو كانت دفع خلفى كانت فرقت كتير جدا)

و بعدين انا مليش دعوة بتجارب الشركة ,, ما كل الشركات بتشكر فى العربيات اللى بتطلعها و تيجى تركب العربية تلاقيها مش بنفس مستوى الشكر فيها او على الاقل مش زى ما انت متوقع

و برده احتمال اكون انا اللى اسلوبى فى السواقة مش صح ,الله اعلم,,, بس انا بحب اركب عربية اعتمد عليها و ارتاح لها و مكونش ماشى خايف و قلبى بيدق كل ما اركبها

للعلم فقط (أنا عربيتى كابريس 2004 و هى 5700 سى سى و 330حصان)
يعنى اقوى بكتير جدا جدا من الألتيما بس هى طبعا دفع خلفى و عمرها ما عملت معايا اللى عملته الالتيما ,,, ان بمشى بيها على سرعة 200 و اكتر و زى الفل(طبعا مش زى المرسيدس يعنى) و فى اللفات و الدورانات والله لو ايه حتى ,,, راسية و ثابتة ,, إلا لو انا موقف التراكشن و مشغل السبور علشان العب بيها... طبعا بتزحف للصبح ,,, بس انا اللى ببقى قاصد اعمل كدة مش هى اللى بتعمل فيا كدة غصب عنى زى الالتيما

بس يا باشا ..و فى النهاية دى وجهة نظرى الشخصية و اللى عمرها ما تقلل من نجاح العربية و انتشارها الواسع,,, بس انا عن نفسى ماعتقدش انى لو حبيت اغير عربيتى انها هتكون من ضمن اختياراتى