[عصام غنايم]

شكرا علي الموضوع الجميل بس برضه التسقيط بيودي في داهيه لان الشاسيهات و العفشة بتختلف في الفبريكة علي حسب الموتور اللي راكب (اللانسر و الايفو مثلا) و ده ممكن يكسر لناس كثيرة عربياتهم ،،، كمان قوة الفرامل لها دور اساسي عند تسقيط المواتير

مهو اللى بيعدل صح

اولاٌ
ميفتريش يعنى متجبش عربيه موتورها 60 حصان وترفعها ل 200 حصان كده الشاسيه مش هيشيلك

ثانياٌ
اى تعديل فى الموتور لازم ولابد يصاحبه تعديل فى العفشه وتقويه للشاسيه

ثالثاٌ
الفرامل ثم الفرامل ثم الفرامل لازم قبل ما تدور هتجريها ازاى لازم تعرف هتوقفها ازاى

انا عن نفسى بأعدل الفرامل والشاسيه قبل ما أبداء اعدل فى الموتور