عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 13-01-2011, 10:55 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أنواع العجل الطائر فى هندسة السيارات

Flywheel/Flexplate

كل سياره على الطريق لابد لها من دبرياج لوصل الحركه من المكنه للفتيس

من خلال حدافة المكنه ( العجله الطائره )

_________________________ _

فى حالة الأوتوماتيك

يركب على مكنة الأوتو حدافه مرنه ..........flexplate,

أما فى حالة السيارات المانيوال فيوجد على المكنه flywheel

ماهو الفرق بين الحدافتين .............؟

_____________________

الحدافه المرنه تقوم بتوصيل المكنه للفتيس الأوتوماتيك ....وهى عباره عن قرص

معدنى مستدير يتصل بكرنك المكنه من جهه .....ومن الجهه الأخرى بمحول العزم

الهيدروليكى للفتيس

تصنع الحدافه المرنه من ماده أرفع فى السمك من حدافة المانيوال العاديه للسماح

بتمدد محول العزم فى السرعات العاليه للمكنه

بعض الحدافات المرنه تحتوى على أسنان على قطرها الخارجى من أجل عمل

المارش الكهربائى للمكنه

لكى يتم التعشيق بين ترس المارش وبين أسنان الحدافه المرنه وبالتالى نستطيع أدارة

محرك السياره

أذا كانت سيارتك الأوتو تعمل دق خفيف ( فى صورة ضوضاء معينه )

مع دوراة المحرك فى هذه المنطقه بين محول العزم والمكنه

ربما يكون هناك شرخ أو كسر فى نسيج الحدافه المرنه

أذا توقعت هذا وتيقنت منه فأن بعض االأنواع للفتايس الأوتو مزوده بباب كشف

للسماح للفنى المتخصص للتعرف على وجود شروخ من عدمه فى نسيج الحدافه

المرنه للمكنه

ترقم أوضاع تربيط الحدافه على عمود الكرنك لضبط الوضع الصحيح لتركيب

الحدافه المرنه على نهاية عمود الكرنك

وده شكلها





_________________________ ___________________


دى بأه الحدافه العاديه فى المانيوال







Flywheel

الحدافه العاديه ..........الأكثر قوه

تصمم الحدافات بأوزان مختلفه طبقا للتصميم الخاص بالمكنه

تستخدم الحدافات الأقل وزنا فى التصاميم التى تتطلب آداء عالى وسرعات أعلى

تستخدم الحدافه الثقيله فى القاطرات والجرارات

يلاحظ أنه من الناحيه الفنيه فأن الحدافات الثقيله تجعل عمليات النقل عبر الفتيس

أنعم وأكفأ نظرا لأنها تعمل على صيانة وتنظيم القصور الذاتى التى تتناقص

وتعمل زى حركة النط أثناء فصل الدبرياج عن المكنه من أجل عمليات النقل عبر

الفتيس

الحدافه هى المكان الذى يجمع عليه مجموعة الدبرياج وخصوصا فيما يخص ديسك

الدبرياج

ولذا فأنه عند عمل عمرات للدبرياج يجب الكشف جيدا على نعومة وأستواء وجه

الحدافه الخارجى

لأنه أحد الأوجه الأحتكاكيه الهامه والمسئوله عن نقل الحركه من المكنه لإسطوانة

الدبرياج

نكتفى بهذا القدر

ولو فيه أسئله

معاكم بإذن الله
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس