المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drift
انت باين عليك انك بتعشق الانسر بس مش معني كدة انك تجامل العربية انت كدة جبت مميزات سيارة اية بالضبط هل هي مرسيدس ولا بي ام لا بيتهيألي اودي صح ههههههههه يباشا انت بتقول كلام لو دة فعلا موجود في الانسر مكنتش بقت لانسر انت بتقول كلام كبييييييييير اوي علي العربية انا ن كتر منا مذهول من اعجابك بلعربية مش عارف اقولك اية ولا اية ولااية ولااية ياعم دة انت بتتكلم عن الانسر البومة احنا حفظنا كل مسمار فيها انت محسسني انها اسطورة السيارات دة انت حتي مطلعطش عيب واحد فيها وكمان بتعيب في الكوري والصيني وعمااااال تقووووول لانسر لانسر لانسر يجماعة المفروض نتكلم عن الحقيقة الي بتحصل انا مش بهاجم العربية بس منديهاش اكتر من حقها مش بالطريقة دي واوكلامي كان مفهوم كانت تبقي حلوة لما تكون85 الف اكتر من كدة كتير عليها المشكلة مش في العربية المشكلة في الشعب المصري انة بيحب المظاهر 90% من مشتري الانسر في مصر ركبها علشان انها موتسوبيشي لانسر دون النظر لمميزات وعيوب السيارة نهاية الحوار اللي ملوش اخر ان الكلام اللي قولتة مفيهوش دليل من الصحة انا لو معايا فيرنا شوف فيرنا يعني متجيش حاجة جمب الانسر اكتسح الانسر مش عايز اقولك اني ممكن مشوفكش في المرايا هتقولي الفيرنا مش ثابتة هاقولك معاك بس انا عايز اعرفك ان موتور الانسر مش قوي جدا ولا حاجة ودي حاجة اكيدة مفيهاش نقاش مش محتاجة كلام ان الفيرنا سحبها اعلي من الانسر بكتيير انت بتقول اللي هيخسر ياتري مين اللي هيخسر سحب الانسر ام سحب الفيرنا الفرق واضح دون منافسة المفروض انك تعزمني دلوقتي
|
حضرتك انا مش طالع بالانسر و بقول انها مرسيدس مش عاوز اقول لك مرسيدس c230 عمل فيا ايه انا كيك دون و هو مدسشي نص الدواسه و اختفا من ادامي يا مان انا ركبت الاثنين و سقتهم و سقت بي ام و عارين كل العربيات دي طبعا و عارف ان كل الياباني بستسناء هوندا لا تعني شئ بالنسبه للألماني بمعني الكلمه
انا رصيت لك كل مميزات لانسر لان العربيه كلها مميزات يا مان انا عربيتي 1300 و شايف عبها الوحيد مش بتسد في ريس اما لما بسوف ال1600 اوتو من صحابي مملكه من الجمال و القوه كفايا و هي بتسقط النقله بعد الكيك دون و لو في حاجه علي الطبلو تقع علي الارض و تلقيها بتفرك و هي مشيه علي سرعه حوالي 40 و تطير
انا مش بقول انها تقدر تجاري الالنترا و انا قلت لك ابل كدا الكوري ثور بدون رجلين
لانسر 1600 منيول و الانترا منيول ثيكون صراع قوي جدا بينهم تتفوق فيه لانترا في النهايه
انا لسه امبارح جاي علي المطب الي في اخر جيهان و انا و صحابي كنا 5 في العربيه في امانه الله و لقيت الانترا مفيم و زينون و عايش اللحظه جاي و بيزود و بيسخني قلت يا فتاح يا عليم يا رزاق يا كريم و ردزعت الكيك دون ابل ما اخلص المطب و طبعا طرت ب5 و غرزت جامد اوي المهم طلعت منه في الزحمه طلعنا لطريق الاستاد انا دايس الكيك دون و هو علي ما طلع من الزحما و داسه مش عاوز اقول لك عداني كأني واحد راكن مش هقول لك عمود ولا عمودين لا واحد راكن و عربيه مشيا عدته جينا للملف الي علي استاد الجامعه من ورا التاني هو هدي لاقل من 40 مع انه مجنط و مهبط بس هدي جامد و انا علي 100 و هايص جبني تاني جينا علي ملف 90 درجه هديت علي 60 و هو هدي جامد و انا في نص الملف دست اليك دون ولله و العربيه ترك جامد و طارت و بردو جبني علي الطريق
يا مان هي موتور اه ممتاز بس ثبات متتكلمشي عنه جوده تصنيع تحس انك راكب عربيه بلستك مفيش تطعيمه واحده ولا حته جلد و جوده تصنيع صحبي معاه 2006 لو ركبتها تقول حتي شهين احسن هتقول مبهدلها هقول لك صحبي التاني معاه لانسر بومه 2004 اوتو كمان و الالنترا منيول الانسر بسم الله ما شاء الله طقم عجل كل شهر و بنزين و زيت و تيل غير كدا مبيعملشي حاجه اما الالنترا الجير بوكس سلاموز لما جبت بيها ال160 سوري تفيت علي الطبلو و قلت اتفو علي دي عربيات تتركب مش هقدر اوصف لك الموقف مش علي الثبات بس لا كل حاجه في العربيه بتلعب لوحدها
فرنا ايه بس ياراجل يا طيب صحبي معاه فرنا 2004 كوري تقفيل كوري مش مصري سبنا منها كعربيه عربيه خفيفه جدا موتور 1600 عاوز منها اداء ايه و مع ذلك انا ال1300 نفخو رايح جاي هو اه بيطلع مني في الجير ال2 اما في ال3 مش بيشفني يا راجل يا طيب انا لسه مغيرتش هدومي اليوم علي استاد الجامعه الملف الي قلت لك خده علي 100 و ابل كدا 120 هو داخل 50 4 في العربيه تلقيها بتزحف و تعوم و الحمد لله متقلبتشي اخبط له علي الطبلو و اقول ايه الي انت عملته ده يقول سوري يا مان اصلي كنت راب معاك امبارح و متأثر شويه يا حبي فرنا ايه بس دا انا اعد فيها 3 ساعات ضهري و رقبتي بيوجعوني الله يرحمك يا لانسر فين ايام لما كنت بطبق فيكي يا عم دا انا مقتنب بأن العربيه بتعتي اريح من السرير
بردو حضرتك انا اعد ارص لك في مميزات الانسر الي انت بتقول علي بعشقها الي حضرتك بردو لو شفتني من 3 شهور تقول ايه ده هو صاحب مصنع متسوبيشي قتل حد من علته دا انا كنت بكره الي ميتكرهشي فيها و امسكها تريقه 24 ساعه و ساعت ما قلت هجيب عربيه اعد ادور ايه عربيه ب90 الف و مش هيزيدو مليم قلت لانترا ايه هو انا مستغني عن عمري يعني كنت بقول الفا روميو و لما انزل انزل لكوري لا طبعا دي عربيه زباله بكل المقاييس انا عاوز عربيه تعيش معايا مش اعد العب بيها جوه المدينه سنيتين و تتكلقلت كورولا الشكل القديم يوزد اولا مش عاوز يوزد ثانيا هي عربيه زباله و اعدين يطنططو بيها و تعاني من مشكله الثبات بردو جين 2 ولا اكسنت و لا اوبترا ولا يارس دا انا ابقا غبي خلق الله مفيش غير الانسر عربيه من فئه متوسطه الفخامه و في نفس الوقت رخيصه غير كل المميزات البقا بتعتها و اول تجربيه معاها قلبت العربيه كلها طبعا و فتحت الوش تشائمت من ان المكنه مش مغطاه بالكامل و قلت فين النظافه فين لجمال بس عديها و خلاص اهضم دي اديقت شويه بردو من لوحه التكييف البدائه في التصميم غير كدا زي العسل و رائعه و نقشه الابانوز الي فيه بحس منها اني راكب بي ام الفئه ال3 مع احتارم الفرق الكبير طبعا ول كل يوم كنت بكتشف حاجه تحببني فيها اه انا جالي فترات تشائم من العربيه كزا مره و كزا واحده فيهم كنت هبيع العربيه و بعدها بفتره ارجع افكر ولاقي ان زي ما بيقولو انت معاك لانسر انت معاك جنه و كل الي انا قلت له انا هدخلها في الانترا لاني مندهش بقوت موتورها و هظنط و اهبط يقول حرام عليك حد يسب لانسر و يروح لانترا و يعدو يشتمو في الالنترا
و علي فكره صحبي بلانسر شارك 2009 امام لانترا 2009 هما الاثنين منيول الالنترا فضلت جمب الشارك لغايت 100 و بعدها الشارك طلعت دي الشارك الي بيقولو عليها موتور مش اد كدا امال البومه هتعمل ايه و لاني مقبلتش ريس بين الانترا و البومه مش هقدر افتي فيه
خلاصه الليله لو سمحت بكل امانه انا و انت لو حضرتك شايف عيوب في لانسر بومه اسطوره فئه لانسر كلها ياريت تحطها في عناصر مرتبه و تحكي عن العيب بأستفاضه و انا هرد و لو كلامي معجبكشي ولله العربيه معايا و اهلا بيك في اي وقت و الميه تكدب الغطاس زي ما بيقولو صح
تبقل تحياتي
وشكرا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة najahaja
انا لو معايا فيرنا شوف فيرنا يعني متجيش حاجة جمب الانسر اكتسح الانسر مش عايز اقولك اني ممكن مشوفكش في المرايا هتقولي الفيرنا مش ثابتة هاقولك معاك بس انا عايز اعرفك ان موتور الانسر مش قوي جدا ولا حاجة ودي حاجة اكيدة مفيهاش نقاش مش محتاجة كلام ان الفيرنا سحبها اعلي من الانسر بكتيير انت بتقول اللي هيخسر ياتري مين اللي هيخسر سحب الانسر ام سحب الفيرنا الفرق واضح دون منافسة المفروض انك تعزمني دلوقتي
|
بدون مانخرج عن الموضوع انا معايا فسرنا حالتها كويسه جدا وكنت والله العظيم بشد امبارح مع مرسيدس c 200
ومش بشكر في نفسي بس بجد تعبت المرسيدس جدا جدا وعديت كمان منها بكتييييييير.....
انا معاك ان اللانسر مش احسن عربيه فالدنيا بس الفكرة انها عربيه غالية شوية بالنسبة للاوبشن بتاعتها وتدخل جواها تلاقيها فقيرة فالاوبشن مقارنة مثلا بالسيراتو او الكروز(اللي تقريبا نفس السعر)
بس الواحد بيحب انه يكون عنده عربية لانسر عشان بعد كده صيانتها معروفه وعيوبها معروفه وتظبيتها سهل ومعروف برضو
ولو مثلا السيراتو او الالنترا هنلاقيهم عربيات ناجحه ومكسرة السوق بس بصوا لعمر اللانسر وعمر العربيات دي
وبيني وبينكم الموضع سهل جدا لان العربيات دي نفسيات لازم العربيه اللي تجبها لاااااازم تكون مستريح نفسيا ليها حتي لو كانت اقل عربيه عشان لو مش عجباك هتتلككلها
معلش طولت عليكم فالكلام
والسلام ختام[/quote]
مع احترامي الشديد ليك و لعربيتك فرنا 2004 كوري و تقفيل كوري مش مصري تحت ايدي 24 ساعه فرنا ايه بس الي تشد ادام لانسر 1600 ياراجل سوري بتاع الانسر مش هيستنضف اصلا و مش هيحاول و يشد
علي كلامك لو حصلت معاك مره يبقا انا ال1300 تغلبت علي لانسر شرك لاني مره عملت مع واحد ريس و كسبته بس انا كسبته لانه سواق فاشل و بيخاف علي عربيته اكثر من الازم و مدسشي بنزين اصلا
و مرسيدس c200 بجلاله قدرها حضرتك بالفرنا طلعت منه و كمان تعبت المرسيدس هو في احتمالين لاما حضرتك بتتكلم عن مرسيدس المعدله اواخر السبعينيات و دي حسب حالتها طبعا لاما حضرتك حات لي الc200 و طريق 3 كيلو و هتمشي انت 2 كيلو لو مجبتكشي ابل ما توصل للكيلو الثالث ولله اكتب لك اسمك علي عربيتي و اقول ده هزمني
يا مان يقول لك لانسر بطئ استجابه بعد ال180 يا مان بكون انا سايق الفرنا العداد يعد يجري لغايت 100 و بعدين يهدي د ياراجل انا علي ما بينقل عندي من الاول للثاني بيكون بتاع الفرنا في نص التاني يا عم وحد الله بس دا عمري ما شفت عربيه جديده بتكركر الا الفرنا
و انا رايي الشخصي يادوب السعر ده علي الانسر و مينفعشي تتساوا بالالنترا و السيراتو لان دي يباني و دي كوري مع بعض الاوبشان الزياده و ده طبعا لان لانسر بومه خلص تطويرها من2007