مشكلة سخيفة طبعاً وطلب مستغرب جداً ومعتقدش انه قاعدة فى نظام اى توكيل عموماً اكيد ديه فتوى من المسؤلين فى الفرع ده وكان لازم تبلغ بيها الادارة الاعلى
بس هو حضرتك تقصد مين بالظبط بتوكيل نيسان لان فيه اكتر من شركة بتتصرف كموزع معتمد واقرب للوكيل فى موضوع نيسان تحديداً لكن من يمثل الوكيل بشكل اقرب قانونياً على حد علمى هو المصنع فقط وتتساوى كل الشركات فى الانتفاع بالعلامة التجارية وانشطتها من بيع وخدمة وقطع غيار
وده اقتباس من رد الباشمهدس يونس فى الموضوع الخاص بالوكيل لتوضيح القصد
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=859
بسم الله الرحمن الرحيم
شكرا على المجهود العظيم
لكنى اريد ان أضيف بعض المعلومات
نيسان ملهاش وكيل محدد فى مصر فهى مختلفة تماما عن اى نوع عربية فى العالم مثلا فيات وكيلها فى مصر اوماترا و بى ام دبليو وكيلها البافارية و ميتسوبيشى وكيلها مصرية و هكذا لكن قصة نيسان مختلفة
اليابانيون عملو مصنع فى 6 اكتوبر لتجميع السيارات النيسان و أدوا حق البيع و الصيانة لبعض الوكلاء مع تساويهم فى كافة الحقوق مثل العوض جروب و المحمل و السبع و يونايتد و مودرن موتورز
يعنى مودرن موتورز مش وكيل نيسان هيا زيها زى العوض جروب و المحمل و يونايتد بس هيا متفوقة عليهم بحكم توافر قطع الغيار و السمعة الطيبة لأنها كانت من فترة صغيرة وكيل نيسان بالمفهوم التقليدى
و هضيف حاجة كمان الوكيل هوا اللى بيضمن العربية فى مصر و مودرن موتورز مش بتضمنها ولا العوض ولا السبع ولا يونايتد ولا المحمل و لكن اللى بيضمنها المصنع يعنى اليابان نفسها
أتمنى ان اكون اوضحت المعنى
|