[AbOnOrA]

نمو صافي الارباح والايرادات بمقدار النصف في عام 2008 بفضل انتعاش الطلب على السيارات وانها تأمل في ابرام ثلاثة مشاريع مشتركة في النصف الاول من العام.
وقال لرويترز "نحدد لانفسنا هدفا لنمو الايرادات بمقدار 50 بالمئة هذا العام ونتوقع أن ينمو صافي الارباح بنفس النسبة." وأضاف أن الشركة تجهز لاتفاقات قيمتها "مئات الملايين من الدولارات" لزيادة الصادرات.
وزادت أرباح الشركة في الشهور التسعة الاولى من 2007 بنسبة 47 في المئة الى 242.73 مليون جنيه (44.46 مليون دولار) بعدما حققت ايرادات بلغت 3.3 مليار جنيه.
وقال غبور ان الشركة ستستفيد من تنامي اقبال البنوك على تقديم المزيد من قروض شراء السيارات للطبقة الوسطى الآخذة بالاتساع في مصر.
وتعتزم غبور التي تستحوذ السوق المحلية على معظم مبيعاتها تعزيز صادراتها وتأمل في تحقيق عشرة بالمئة من ايراداتها في الخارج بحلول عام 2009.
وتجري الشركة محادثات مع شركات دولية لاقامة مشروعات مشتركة لتصنيع مكونات سيارات وهياكل الحافلات والمقطورات في مصر وتصدير نحو نصف الانتاج الى أوروبا والدول العربية.
وقال غبور ان قيمة الاتفاق الخاص بتصنيع مكونات السيارات قد يبلغ "مئات الملايين من الدولارات" أما الاتفاق الخاص بهياكل الحافلات فقد يبلغ 100 مليون دولار بينما يتراوح الاتفاق الخاص بالمقطورات بين 15 و20 مليون دولار.
وتابع أن الشركة تأمل في انجاز الاتفاقات الثلاثة في النصف الاول من العام. وامتنع عن كشف هوية الشركاء المحتملين.
وقال "الشريك العالمي سيوفر لنا الخبرة فيما يتعلق بكفاءة ادارة النفقات والجودة وهو ما يمكن أن يؤدي الى انتعاش الصادرات."
وذكر غبور الذي تملك شركته ترخيصا حصريا من هيونداي موتور الكورية الجنوبية لتجميع وتوزيع سيارات هيونداي في مصر أنه قد يسعى أيضا لتصدير تلك السيارات لدول عربية أخرى. وامتنع عن تحديد أي دولة بالاسم.
وتصدرت طرازات هيونداي قائمة أكثر سيارات الركاب مبيعا في مصر عام 2006 حيث هيمنت على 27 في المئة من السوق بحسب بيانات لشركة بلتون المالية المصرية.
وقال غبور "أرى فرصا في سوق التصدير لا نستفيد منها حاليا." واضاف أن الشركة تحقق حاليا نحو 0.5 بالمئة من ايراداتها من التصدير.
وذكر أن حصة السيارات التجارية من الايرادات ستنمو بفعل الطلب على الانشاء في مصر حيث حقق الاقتصاد في العام الماضي أسرع معدل نمو له منذ عقود.
كما توقع أن يأتي نحو 70 في المئة من الايرادات من سيارات الركاب في 2008 و30 في المئة من المركبات الاخرى بما فيها الشاحنات والحافلات والدراجات النارية. وبحلول عام 2009 سيبلغ نصيب سيارات الركاب من الايرادات نحو 60 بالمئة.
وقال "في المدى البعيد وفي ظل الانتعاش الاقتصادي في مصر تبدو الاحتمالات بالنسبة لمبيعات السيارات التجارية مشرقة."
(الدولار يساوي 5.46 جنيه مصري)
من ويل راسموسن