[abo3bdolrahman]

يا جماعة الخير بدون إنفعال هوا مالوش عند التوكيل غير إنهم يصلحوا المشكلة الموجودة تماما بدون أن يتحمل أى مصاريف إذا كان الجزء المعيب مغطى بالضمان و هى دى شروط إتفاقيات الضمان عموما لأى منتج و إذا فشلت عمليات الإصلاح فى القضاء على المشكلة و التى يشترط أن تكون غير ناتجة عن سوء إستخدام ( يصعب إثباته ptmnlo123per111) يتم فى هذه الحالة فقط تغيير الجزء المعيب أيا كانت قيمته أو وظيفته و ده لآ يؤثر بأى حال من الأحوال على جودة أو كفائة أو قيمة المنتج لأن التصليح تم من خلال المراكز المعتمدة لدى المصًَنع.
و إذا قام الوكيل بكل هذه الإجراءات فلا يحق للعميل إقامة دعوة قضائية ضده أو التقدم بشكوى لحماية المستهلك لأن الوكيل من الناحية القانونية إلتزم ببنود إتفاقية الضمان أما موضوع تغيير السيارة فده ما بيحصلش و لا حتى فى أوربا إلا إذا كانت المشكلة تتعلق بعيب صناعة واضح و يؤثر على أمن و سلامة الركاب.ptmnlo123per1 106
و بالمناسبة لما بتعلن أى شركة عن سحب أى من موديلاتها لوجود عيب فيه بيبقى الإجراء المتبع هو إصلاح العيب الذى من أجله تم سحب السيارة ثم يتم إعادتها مرة أخرى للعميل و لا يتم تغييرها كليا.ptmnlo123per144
و على هذا فإن أى أعمال إصلاح فى المحرك أو ناقل الحركة أو العفشة أو جسم السيارة بما فى ذلك أعمال اللحامات فى الصاج أو العلب الداخلية نتيجة و جود عيب صناعة يمكن إصلاحه فإن ذلك كله يدخل تحت غطاء الضمان و لا يجوز طلب تغيير السيارة فيه بشكل رسمى و قانونى. ptmnlo123per1127
أرجو أن لا يكون ما سبق محبط و لكن هذه هى الحقيقة من الناحية الفنية و القانونية و ذلك عن تجربة.
و المساعدة الوحيدة من جانب الوكيل اللى ممكن يقدمهالك هو أن تدفع مبلغ أقل كفرق سعر عند إستبدال السيارة عنده بأخرى من نفس الموديل أحدث أو نفس السنة و تحتسب فترة إستخدام على السيارة القديمة حتى لو ماشية الف كم فقط.. ptmnlo123per160