عرض مشاركة واحدة
  #86  
قديم 16-05-2009, 11:51 PM
الصورة الرمزية د0تامر محمد
د0تامر محمد د0تامر محمد غير متواجد حالياً
من انا؟: طبيب بشرى -كاتب قصة وروائى
التخصص العملى: طبيب بشرى
هواياتي: الكتابه خاصه الادبيه -السيارات
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الشرقيه
المشاركات: 6,740
د0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond reputeد0تامر محمد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: حكايتى مع السيارات-حكايه 10 سنوات

-25-
مشكلة فرامل الاسترا مازالت تؤرقنى حتى اننى عندما رأيت نفس الموديل أوقفت قائده وكان رجلا مهذبا جدا 00 سألته عن فرامل سيارته فأجاب انها ممتازة وانه لا يتعامل فقط الا مع التوكيل لان هذه السيارة لا يوجد فنى يجيد التعامل معها!
ولكن صديق لى أخبرنى بأن أذهب للملك!
وذهبت لهذا الذى يلقبوه بالملك 00كان رجلا فى الستين على أقل تقدير جلف جدا فى المعاملة وجاف الطباع00
أخبرته بالعيب الذى يوجد فى السيارة
قام برفع السيارة وفك الفرامل وهو ممتعض جدا
قال:
-مين الحمار اللى عملك الفرامل دى؟
اللى ما بيفهمش فى حاجة ما يلعبش فيها
وقام الرجل فى دقائق معدودة وبسرعة فائقه فى اعاده تركيب الاجزاء وتغيير زيت الباكم
ثم قال:
-اتفضل جرب
وقمت بتجربة السيارة والصراحة كانت الفرامل جيده والسيارة لا تنحرف كالسابق وفترة سكونها أقل بكثير
وأخذ صاحبنا خمسون جنيها !
كان الرقم مبالغا فيه 00لكن من يركب الاوبل يدفع فمن خلال خبرتى فى التعامل مع الفنيين أكتشفت انهم يقدرون أجرتهم ليس بقدر ما فعلوه وأصلحوه فى السيارة ولكن من خلال ماركة السيارة وأيضا مهنة صاحبها !
يقومون بتقييم شامل للسيارة وصاحبها ومقدار مستواه ثم يحددون أجرهم!
ومضت عدة أيام كانت السيارة ممتازة الى ان فوجئت بحمار يقطع علىّ الطريق فجأة ولا مناص من صدمه الا اذا كبحت الفرامل بقوة وهذا ما حدث
ولم أدر بنفسى وكأننى كنت مخدر أو فى غيبوبة لحظيه والسيارة تدور حول نفسها بنفس المشكلة القديمة وكأنى لم أفعل شيئا وطلع الملك مثله مثل من قبله!
لولا ثقل وزن السيارة وثباتها لكانت قد انقلبت او حدث ما لم يحمد عقباة ولكن بعدها حتى بعد ان ذهبت مضطرا للتوكيل وخربوا بيتى منهم لله من تغيير للتيل والاجزاء بحجة انها غير أصلية وكذلك ماستر الفرامل الذى لم يمر عليه عام!
وبعد دفع مبلغ محترم جدا فقد قررت التخلص من هذه السيارة النحس وبيعها
وبعد ان أخبرت اكثر من شخص برغبتى فى بيعها
اتصل بى أحدهم وهو يطلب شراؤها
وعندما ذهبت اليه وبعد ان رآها وضع مبلغا يقل عما أشتريت به بسبعة آلاف جنيه
وبالطبع رفضت وبعد اتصاله بعد من التجار وهو يسمعنى اجاباتهم كان الرقم الذى ذكره هو الذى ذكروه وكان أحيانا يقل ألفا من الجنيهات حتى الذى اشتريت منه السيارة قد وضع له هذا السعر المتدنى!
وبعد تردد أيام وخاصة وانى فى شبه ضائقه ماليه فقد نصحنى الوالد بالبيع واستعمال سيارته البيجو 504 حتى تتيسر الامور وكذلك لانه متشائم من هذه السيارة وبعد تفكير قصير كان البيع واستلمت نقودى كاملة وأنا أشعر بارتياح شديد
كان مالها السويفت !
لقد فرطت فيها من أجل ضيقى من وير أنقطع أكثر من مرة ودفعت الثمن لكن الحمد لله على أية حال
وبدأت بعدها رحلة البحث عن سيارة جديدة وكل يوم يمر وانا بدون سيارة أختنق فكأن هذا ادمانا لا فكاك منه وبرغم راحتى مع البيجو ونحن نمتلكها من الزيرو سنه 1979 وبكامل حالتها حتى بعد مرور السنوات لانها مصانه قليله الاستعمال لطبيعة عمل الوالد وقلة تحركاته بعد وقت العمل 00الاان رغبتى فى امتلاك سيارة خاصة كان ملحا جدا!

والى لقاء باذن الله
__________________

رد مع اقتباس