عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 09-03-2011, 12:38 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة

الزيت عندي مش بيطلع من اي مكان غير من خرطوم الفايظ على شكل بخار يعني لون العادم مش اتغير فهل برضه يبقي دليل الصباب هوا المشكله؟
لا كده العيب شنبر فقط

وكده مفيش مشكله فى الدلايل ولا الصبابات

ولكن ............

طالما هتحل لتغيير الشنبر

يبقى يجب تعمل روديه

وطالما هتعمل روديه

يبقى لازم تغير كاوتش صباب

على فكره

طقم كاوتش الصباب رخيص

بكتيره عندك ( حوالى 40 ج )

ولا يشترط تغيير سبايك الكرنك طالما حالتها جيده وركب الكرنك تمام

________________

300 ج

كويس جدا للصنايعى

كطقم شنبر وروديه

وكله يتعمل ومكنتك راكبه مكانها بحوض المكنه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس