المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbOnOrA
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
زى ما قالك الميكانيكى لازم تغسل العربيه وتظبط مقياس الزيت وبعدين نبداء نلاحظ التغيير مع المشاوير او مع ركن العربيه
لو تعريق سيبه عادى فى البرايد يبقى فيه تعريق من جوان وش السلندر غالبا
بس لو تنقيط فعلا هتلاقى كمان بقعه على الارض ونقصان فى الزيت وطبعا افضل تتحل بسعره
والحل والاخبر اليقين مش هيجي غير بحل الموتور
ولما تحل الموتور المرة ديه هتقدر تقيم حالته وتنظفه وتقرر مع الميكانيكى يمشيك قد ايه قبل ما تحتاج تعمرة او تغيره
بالنسبة للتكاليف مقدرش اديك ارقام دقيقه بس الاكيد ان العمره لو اتعملت صح هتبقى اوفر واقل صداعاً من تغيير موتور واثباته فى الرخصة
وبالنسبة للاماكن انا وباقى الزملاء حطينا فى رابطه مالكى الكيا برايد ومواضيع قسم البرايد عناوين وارقام ميكانيكية كتير مقدرش اضمن غير اللى اتعاملت معاهم فى عين شمس (محمد وشنوده ) وفى قطع الغيار الجندى فى جسر السويس وفرع شارع دمشق فى روكسى
|
لو تقصد محمد و شنوده اللى فى جراش عين شمس - فانا روحتلهم فعلا بناء على ترشيح حد فى المنتدى
هو اللى لفت نظرى لان الموتور خفيف شويه و قالى حتحتاج مستقبلا الى طقم شنبر و قالى تتكلف 4 الاف جنيه المصنعيه بالبضاعه بكله - انا شايف 4 الاف كتير اوى علشان كده سألت سعر الموتور استيراد كام اساسا
بس هو عمل حركه ماعجبتنيش - كان عندى بلى عجل فجابلى بلى من المحل اللى جنبه و لاقيته هو بيركبه بالدق مش كبس
فقولتله مش المفروض ده بيتكبس عند خراط (زى مابرضه - لاقيته بيتوهه معايا فى الكلام و بيقولى اللى هو بيعمله ده الصح !!!
فمش عارف ثقتى فيه اتهزت بعد الحركه دى - فهل بعد ده استأمنه على طقم شنبر ؟