عرض مشاركة واحدة
  #30  
قديم 16-03-2010, 02:07 PM
فادى فادى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 1,394
فادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond reputeفادى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقييم الشاهين 1.6 بعد 55 الف كيلو بالتمام و الكمال


علي كدا الفرنا تاخد 20/10!!!!!
طب منين حضرتك بتقول محرك ممتاز اوي كدا و منين سرعه قصوي 175 و مقلتش تسارع في اد ايه ياريت تصور لنا تسارع العربيه و نشوف
اعتقد انى ذكرت مشكلة السرعة القصوى, و لكن المحرك يستحق هذه الدرجة من اجل التسارع الرائع و تجاوبه, مسقتش الفيرنا عشان احكم لكن عموما محركات هيونداى مملة و تجاوبها بطىء.
و التسارع بحسب موقع توفاش فى 12.1 ثانية. أعتقد ان تسارعها أكثر من جيد لفئة ال1600, لأنها الأخف وزنا.


انا اعطي لها متانه 0/10 بمعني الكلمه صاج هواء خالص و مفيش امان و لا دعامات و بشوف ليها حوادث العربيه بتكون كوره مفيش امان خالص ولا متانه العربيه ورق و الفرنا امتن منها بكتير
فيه دعامة امامية و دعامات فى الابواب, و مستعد افكلك التابلوه و بطانة الابواب عشان تشوف بعينك.


ممكن كمان ينزل ل4/10 عشان الوزن ده دا الفرنا ال1100 بنقول خفيفه اوي و كمان الفرنا تكنولوجيا حديثه مش عربيه كل حته من حته و فيها حجات مصري كمان
الوزن الخفيف أفضل للثبات فى المنحنيات و ليس العكس, مفهوم ان كلما زاد الوزن زاد الثبات ديه من المفاهيم الخاطئة الشائعة,
كلما زاد الوزن زادت الراحة مع السرعات العالية, لكن الثبات ليس بالضرورة.
سيارات السباق الفورمولا وان لا يتعدى وزنها ال600 كلغ!
__________________

أخر مواضيعى :
اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت.

وداعا يا ايها الصقر الجسور
قضيت معكى أحلى ايامى.

فيات برافو مرحى مرحى
رد مع اقتباس