19-09-2012, 01:24 AM
|
|
من انا؟: الله ربى ومحمد صلى الله عليه وسلم رسولى
هواياتي: Mechanical Engineering
|
|
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: 10th of Ramadan City
المشاركات: 443
|
|
قاعده باسكال وعلاقتها بالسيارات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
قاعده باسكال وتطبيقاتها فى مجال السيارات
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ
(قاعده باسكال)
وتنص على انه عندما يؤثر ضغط على سائل محبوس فى اناء فان الضغط ينتقل بتمامه الى جميع اجزاء السائل كما ينتقل الى جميع جدران الاناء الحاوى
كيف نستفيد من هذه القاعده فى مجال السيارات؟؟
تستخدم فى الفرامل الهيدروليكيه والمكبس الهيدروليكى المستخدم فى رفع السيارات
وساتكلم عن الفرامل الان
كيف تطبق القاعده؟؟
سيكون هناك مكبسين الاول صغير وهو دواسه الفرامل والاخر كبير وهو تيل الفرامل
السؤال : كيف تنتقل القوه الصغيره جدا من الدواسه الى العجل لتوقف سياره كبيره الحجم ؟؟
بكل بساطه هذه هى قاعده باسكال
شرح العمل: نفرض ان نساحه المكبس الكبير A والقوه المؤثره عليه F ومساحه المكبس الصغير a والقوه المؤثره f
اذا اثرنا على المكبس الصغير وهو دواسه الفرامل بقوه f فان الضغط للمكبس الصغير تساوى f على a
ينتقل الضغط من المكبس الصغير الى الكبير حسب قاعده بسكال فيزاح .
معلومه: كلما زادت مساحه المكبس الكبير وقل مساحه المكبس الصغير زادت القوه
بمعنى انه اذا كانت النسبه بينهم 1:20 فانه عندما نضغط بقوه كيلو جرام فقط على المكبس الصغير الى هو دزاسه الفرامل فسيكون رد الفعل على تيل الفرامل 20 كيلو جرام
التطبيق العملى:
عند الضغط على دواسه الفرامل فينتقل السائل وهو ما يسمى بزيت الباكم من الدواسه الى التيل باضعاف القوه
ويوجد تطبيق اخر ولكن هذا فى السيارات الحديثه فقط وهو الدبرياش الباكم لانه فى السيارات القديمه يكون سلك واير
ونظام الباكم يعمل بنفس الفكره
اما التطبيق الثالث وتكلمنا عنه من قبل وهو رفع السيارات فى مراكز الصيانه والبنزينه وما شابه و اذا افترضنا ايضا ان النسبه هى 1:20 عندما يضغط على المكبس الصغير بوزن 5 كيلو جرام فقط فترفع وزن ما يقارب 100 كيلو بكل سهوله
ومن هنا تم الاستفاده من قاعده باسكال فى ثلاثه تطبيقات فى مجال السيارات
(الموضوع من انشائى)
amir elgamal
|