أولا: رجاءا أصبروا شويه على تحميل الفيديوهات اللي أنا حاططها عشان واضح اليومين دول youtube فيه شوية بطء
ياجماعه الموضوع ده مهم جدا عشان سلامتنا وإحنا سايقين وكان فيه حلول ليه من شركات محترمه كتير زي فولفو وأودي و بي إم دبليو ومرسيدس مؤخرا وغيرهم وسيعمم هذا النظام بالتدريج شيئا فشيئا وحديكوا مثال وشرح للنظام الموجود مثلا لدى فولفو
فولفو كان عندها رأي وحل تاني للموضوع ده
حيث طورت فولفو نظام جديد في مجال السلامة امتدادا لاهتماماتها في هذا المجال ..
هذا النظام هو عبارة عن آلتي تصوير (( كاميرا )) توضع اسفل المرايات الجانبية وتلتقط هذه الكاميرات 4 صور في الثانية لتتأكد من خلو المنطقة الجانبية من السيارات ..
وفي حال ماانتبه هذا النظام الى وجود سيارة في الجانب من خلال قرائته للصور الملتقطة فانه يشغل ضوء احمر في المرايا الجانبية تعني انه لايمكن للسائق ان ينعطف الى هذه الجهة ..
يزداد عدد الصور ونشاط النظام في حال ما شرع السائق باشعال اشارة الانعطاف ..
ويستطيع هذا النظام التنبيه من سيارات لا تفوق سرعتهم سرعة السيارة بـ 67 كلم ولا يكونو ابطأ من السيارة بـ 20.8 كلم ..
هذا النظام يستطيع تمييز الاشياء الثابتة في الطريق عن السيارات ..
وإليكم الفيديو الذي يوضح ماسبق سرده
ptmnlo123per1140
هههههههههه ما هو انا لو عملت زى ما بيقولو المارية هتتخبط
اخلى المراية 90 درجى دى هتتفشفش
بس هجربها
|
أما بالنسبه للحلول الغير مكلفه بجعل المرآه عموديه على الطريق فده مش معنا يالانسر إنك بتخلي زور المرايه هوه إللي 90درجه ده معناه إن المرايه نفسها هيا إللي بتظبطها على كده زي مابتظبط المرايه عادي من جوه العربيه بس زاوية المرايه هيه اللي بتبقى تقريبا 90 درجه
وده فيديو بيوضح كيفية ظبط المرايه عشان تجنب خطر المنطقه العمياء
أرجو أن تكون المعلومه وصلت