عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 20-01-2011, 06:00 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: م. سمير.. ياريت تفيدنا بقنبلة تعليمية جديدة.. ولك جزيل الشكر


ملحوظة.. من المعلوم للجميع بوجود حساس للتيل الامامي فقط (بغالبية السيارات الحديثة) ويظهر عادة مؤشرها بالتابلوة.. فماذا عن الخلفي ؟؟
على فكره مفيش حساس لتيل الفرامل

لأظهار حالة التيل من خلال أشاره أو لمبة أنذار فى التابلوه

إللى أعرفه

هو وجود نتوء على التيل بيعمل صوت صفير مع أقتراب نهاية التيل وحاجته للغيار

_________________

يلاحظ أيضا

أن معدل تآكل التيل الأمامى فى السياره المزوده بفرامل ديسكات أماميه

وفرامل طبله خلفيه

بمعدل كل 3 مرات أماميه قدام

يلزم تغيير مره خلفى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس