[حازم شاهين]

بالنسبة لتجربتى كانت مع سيارة مجمعة محليا

إستلام و فحص السيارة مسئولية المشترى
و إن كان فيه معارض محترمة تحرص على شرح و تسليم السيارة للمشترى و بيان نقاط قد تكون غامضة عليه

أولا المستندات
أى مبلغ يتم سداده يجب الحصول فى مقابله على إيصال
يتم تسليم المشترى مبايعة معتمدة من المرور(مختومة بختم المرور) من المعرض إلى المشترى
و هذه المبايعة يكون موضحا بها رقم الشاسية و الموتور و بعض المواصفات الفنية الأخرى

يتم تسليم مبايعة من مصنع تجميع السيارة للمعرض معتمدة من المرور أيضا و يكون موضحا بها أيضا نفس االتفاصيل الفنية
بالإضافة لكتالوج السيارة و كتيب الضمان

ثانيا إستلام السيارة

يجب عند استلام السيارة فحصها بعناية و التركيز على
1- التأكد من عمل كافة الأنوار بالسيارة
2- التأكد من عمل المساحات و طلمبة المياةالمساحات
3- التأكد من عمل الراديو و السى دى
4- التأكد من عمل التكييف بالكفاءة المناسبة - مع ملاحظة أن التكييف يحتاج لوقت حتى يصل للحرارة المطلوبة
5- التأكد من عمل أزرار الزجاج الكهربى بسلاسة
6- التأكد من عمل السنتر لوك و جهاز الإنذار و سلامة الريموت كنترول
7- التأكد من جود الولاعة و الإستبن و الكوريك و مفتاح العجل باقى العدة إن وجدت و غطاء الجنوط و المفتاح الإحتياطى
8- التأكد من سلامة المرايات الكهربائية
9- التأكد من سلاسة ضبط الكراسى و إستخادم أحزمة الأمان
10 - القحص الظاهرى للسيارة من الخارج و التأكد من عدم وجود أى خدوش أو كسور أو تجريح فى الصاج و البلاستيك و الكاوتش
11- التأكد من سهولة فتح و غلق الكابود و الشنطة و الأبواب الأربعة
12- التأكد من سهولة ظبط عجلة القيادة (إذا كانت هذه الميزة متوفرة)
13- التأكد من أن عداد السيارة مسجل عدد كيلومترات قليل لا يزيد عن 50 كيلو مثلا
14- التأكد من أن صووت الموتور ناعم و هادئ و لا يوجد به أى شىء غير طبيعى

و بعد الإستلام فى حالة ظهور أى مشكلة او عيب يجب التوجه فورا أو فى صيانة الألف للتوكيل و إخطارهم بها لعلاجها و يفضل تجميع و تدوين الملاحظات و الإنتظار حتى موعد صيانة الألف لعلاجها كلها مرة واحدة