عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 04-12-2012, 01:40 AM
الصورة الرمزية borio1704
borio1704 borio1704 غير متواجد حالياً
من انا؟: أعشق السيارات، أحب اليابانية، الكورية، ولا أفضل الأوروبية
التخصص العملى: استشاري نظم جودة
هواياتي: السيارات - الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: May 2011
الموقع: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 692
borio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond reputeborio1704 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ايه اكبر جنط يركب على الفيرنا من غير مشاكل فى العفشه 15 ولا 16


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadymedhat مشاهدة المشاركة

ال45-50 ده قطر الكاوتش يعنى المسافة بين الجنط و الارض...
45 معناها البعد 4.5 سم
50 معناها البعد 5 سم..

كلام حضرتك غير دقيق

مقاس الكاوتش بيتكتب كالتالي:
مثلا: 205/50R16




الـ 205 هي عرض الكاوتش بالمليمتر... يعني 20.5 سم
الـ50 هي نسبة ارتفاع الكاوتش إلى عرضه... بمعنى إن المسافة من أسفل الجنط إلى الأرض = 50% من عرض الكاوتش... وفي حالتنا هنا = 10.25 سم
الـ 16 هي قطر الجنط بالبوصة (إنش) ، البوصة = 2.54 سم يبقى الـ16 بوصة = 40.64 سم


كده يبقى القطر الإجمالي لفردة الكاوتش (الارتفاع الإجمالي) = قطر الجنط + (2 × المسافة من الجنط لحد الأرض)
= 40.64 + (10.25 ×2) = 61.14 سم

أهم حاجة تعملها لما تيجي تغير مقاس كاوتش إنك تحافط على القطر الإجمالي للفردة ثابت... لإن تغييره بيأثر على أداء العربية وهيخلف معاك قراية عداد السرعة وهيغير استهلاك البنزين





...

التعديل الأخير تم بواسطة borio1704 ; 04-12-2012 الساعة 02:34 AM
رد مع اقتباس