بسم الله الرحمن الرحيم
انا عامل الموضوع ده للمقارنه بين انواع الكورسا ياريت يا احمد يا كفراوى تكمله لأنى معلوماتى كلها عن الكورسا ال 1000 و ال1200 سى سى
نبتدى بالكورسا ال 1200 ودى من مو 94 لحد 97
هيئة السياره
الهيئة: هاتش باك
عدد الأبواب: 5
محرك السيارة
تصميم المحرك: امامى
السعه التريه: 1195 سى سى
نوع المحرك : 4 سلندرات
الصبابات :8 صباب
نظام تغذية Monoinjection
القوة الحصانيه: (حصان / دورة في الدقيقة) 45 / 4600
أقصى عزم (نيوتن متر / دورة في الدقيقة) 88 / 2800
الفتيس
مانيوال
5سرعات
التعليق:
فرامل امامى ديسكات
الفرامل الخلفية الطبله
الاطارات 165/70R13
مقاس الطنابير 5J × 13
الأبعاد
طول السيارة (مم) 3740
عرض السياره (ملم) 1610 بالمرايات
الإرتفاع(مم) 1420
المسافة بين العجلتين: الأمامي والخلفي (مم) 1385/1390
زاوية كسر الدركسيون: (م) 10.1
الوزن (كلغ) 870
حجم الشنطه باللتر 260
حجم خزان الوقود (لتر) 46
التسارع والبنزين
التسارع:100 كلم / ساعة ، فى 20 ثانيه
السرعة القصوى ، كم / ساعة 145
استهلاك الوقود وسمية
المدينة l/100 كلم. 8،6
طريق سريع ، l/100 كلم. 5،3
نوع البنزين:92.95
الكورسا ال 1000 سى سى
تتشابه مع ال 1200 فى كل حاجة ماعدا النقط دى:
السعه التريه: 973 سى سى
نوع المحرك : 3 سلندرات
الصبابات :12 صبابنظام تغذية injection
القوة الحصانيه: (حصان / دورة في الدقيقة) 54 / 5600
أقصى عزم (نيوتن متر / دورة في الدقيقة) 82 / 2800
الدركسيون باور كهرباء
ملاحظات:
العربيتين فيهم حقن إلكتروني يعني فيهم كمبيوتر
العربية ثباتها هايل جداً بالنسبة لحجمها
الحساسات:
ال 1000:-
- حساس كمية الهواء MAF
- حساس السرعة الخاملة IDLE speed sensor
- حساس TPS
- حساس كهربا CPS بدل الإسبراتير
- حساس تسقيف Knock sensor
- العربية ال-1000CC مفيهاش موبينة ، فيها كويلات راكبة فوق البوجيهات
ال 1200
- حساس السرعة الخاملة IDLE speed sensor
- حساس TPS
- ساعة الحراره ودى غير طبه الردياتير